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中国品牌管理症结与品牌理念纠偏

2011-10-25 15:43来源:清华管理评论作者:卢晓字号:小

正确的品牌观念

  中国企业家和经理人要从不信任品牌管理的状态中走出来,首先就是要树立正确的品牌观念。只有这样,中国企业的品牌建设和品牌管理才可能有一个正确的开端。针对当前可能存在的比较严重的四个问题,中国企业家最需要确立四个正确的品牌观念:

  问题一:对品牌管理心存疑虑,在根本上缺乏品牌管理和运作所需要的动机。

  正确观念一:品牌是承载无限财富的载体。

  对世界各国最富有的人进行调查可以发现,所有最富有的人所具备的共同特点就是都拥有一个或几个品牌。例如美国首富拥有沃尔玛,法国首富拥有路易威登,日本首富拥有优衣库,西班牙首富拥有Zara,中国首富拥有娃哈哈等。这些显而易见的事实,说明的是一个简单的品牌财富观念:品牌是创造无限财富的先决条件。

  没有品牌所创造的财富始终是有限的、短暂的和不确定的,例如代工制造和金融投机。品牌却是无限的、长期和稳定的,例如大众消费品牌和奢侈品牌。品牌是无限长期稳定财富的载体。世界上哪里还有比品牌更好的财富聚集工具?因此,创造无限财富的最直接手段就是建立强有力的世界品牌。如果娃哈哈能够走国际化发展战略,让娃哈哈走进世界各国消费者的家庭和生活,那么哇哈哈公司董事长宗庆后先生肯定是世界首富。

  问题二:对品牌管理心存疑虑,在认知上没弄明白品牌与企业和市场间的真实关系。

  正确观念二:品牌是帆船上的风帆。

  品牌到底是什么?很多人对品牌一直觉得遥不可及,摸不清头脑。这里用一个形象的比喻,就是品牌风帆观念。企业和产品好比是一条大船,大海是市场,品牌就好比是一条大船上的风帆,可以加快大船在大海中航行的速度,可以抗击风浪,乘风破浪,勇往直前,开创更大更远的事业。

  风帆的作用和船体是相辅相成的,优良的船体是基础,风帆是驱动船体的动力。没有船体只有风帆是没有意义的,也没有办法航行。没有风帆的船体是笨拙的,缓慢的,只能靠船上的船工划桨驱动船体,无法在市场上远航和抗击市场的风浪。优秀的企业和有竞争力的产品是基础,是船体;品牌是驱动企业和产品在市场上竞争的动力,是风帆。船体越坚固越优秀,风帆就可以撑得越大,航行得就越远。船航行得越远越广阔,允许船体建筑得越大越坚固,可以承载的风帆也就越大,航行得就更远。企业通过品牌越做越大,进入越来越广阔的世界各国市场,进入良性循环。

  可以说,企业家是船长,做一个没有风帆的船长,即使再有才干也无法远航。企业产业升级的第一步,就是把品牌建立起来,把企业高速长远成长的风帆树立起来。这样才有可能有真正大的发展。

  利用品牌风帆观念从“制造”向“品牌”转型成功的企业,在国际上非常普遍。例如意大利男装品牌“杰尼亚(Zegna)”,在上世界90年代以前是以面料供应商的经营模式获得成功的,他们很快意识到只靠优良的品质和合理的价格,很难在市场上获得高额的利润回报,所以必须进行以品牌经营为主的商业模式。90年代末他们开始在国际市场转型,开始在全球经营以自己的独立品牌为形象的零售店面,逐渐减少对市场面料的供应,淡化面料商角色,仅用几年时间就完成从面料商到时尚品牌的过渡,成为全球市场增长最快的奢侈品品牌公司。

  中国“宝姿”品牌的成功转型,同样是在上世纪90年代。“宝姿”现在的拥有者陈启泰家族,主要在中国福建省从事服装加工和出口生意。在考虑公司回报率和长远发展之后,陈启泰树立品牌风帆观念,用很小的代价收购濒临破产的加拿大品牌“宝姿”。他关闭国外一部分不良资产,把品牌带回国内进行品牌化运作,把“宝姿”打造成显赫一时的国际名牌,成功地完成从制造商到品牌商的转变。

(责任编辑:新不颖)
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