除了以整车销售的汽车企业集团纷纷涉足汽车租赁业市场外,近期,车市又出现了一种新的类似“零首付”的购车模式,购车者可先以租金租车方式在4S店提车使用,在约定租车期满,则获得车辆所有权。
据了解,车贷“零首付”的促销方式已经很长时间没有出现了。前几年车市井喷时,“零首付”的宣传最火。但随着车贷呆坏账的比例一路攀升,这种高风险的信贷方式也被银行叫停。据银行相关数据显示,我国个人汽车消费贷款额1800亿元中,涉及汽车贷款的呆坏账高达近1000亿元。在新《汽车贷款管理办法》实行后,一个大方向就要严控信贷风险。在这样的宏观环境下,4S店于是启动了“融资性租车”的方式。
这种“融资性租车”的方式受到了一些消费者的欢迎。某大型企业驻赣分公司负责人王先生对记者说:“集团要拓展江西市场,来江西设立分公司,又没有拨付足够的购豪华车的经费,接待用车也涉及企业的品牌形象,所以我们还是选择先到4S店,采取租用高端轿车和商务车的方式。”
知情人士透露,当下汽车4S店推出的“融资性租车”,并非真正意义上的“零首付”。其实,他们的租金、保证金方面仍是按照新的汽车贷款管理办法最低为2成,只是换了个说法。
4S店融资性租车,实为卖车!
近年来,在新车和二手车一二级市场的带动下,作为三级市场的汽车租赁业也逐渐成熟。而作为整车销售为主的汽车4S店,“融资性租车”是为分食汽车租赁市场蛋糕而来吗?其实并非如此。知情人士指出,相对于一二级市场而言,三级市场的经营性租车租赁公司优势明显。但汽车4S店进军租车市场,则明显地侧重于差异化,例如:以单位或集团用户为主,提供代步车服务以及高端车融资性租赁等。
走访中,一家较早涉足汽车租赁的车商谈到“融资性租车”时表示,去年他们共租出600多辆车,近日又进了30多辆奥迪等紧俏车型,他们公司今年的租赁目标为1000辆。据了解,现在有不少4S店都悄悄推出了“无需付款,先开后买”的融资性租车项目,尤其是高端车品牌。购车者只需交纳少量租车保证金,并按月交租金,租金期满后再过户到顾客名下,实现先开车后“买”车。
业内专家介绍,汽车融资性租赁是依托现今分期付款的方式,在此基础之上引入汽车出租服务中所有权和使用权分离的特性,租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。通俗来说,汽车融资性租赁就是客户与租赁公司签订长期租赁合同,先付一部分车价首付款,并约定租金支付完后实现所有权转移,是一种以租代购的新型购车方式,其能有效降低购车门槛。
据统计,2011年我国汽车经销商的营业收入来源中,整车销售业务依然占88%,比2011年高出1%,不过金融保险业务(含租赁)同比提高2%,增至4%。有业内人士表示,这种方式并不违规,相反对于手头紧的消费者也不失为一种办法。但办理这种融资性租车所发生的费用,也相对较高。