自去年以来汽车租赁行业呈现出的火爆场面，让“租车”这一新的消费方式逐渐改变着人们以往的出行习惯，得到消费者的认可和青睐。据预计到2015年，中国乘用车租赁市场的整体租车规模还将扩大，将达到45.3万辆，整体市场规模将超过350亿元。汽车租赁市场具有巨大的挖掘潜力。
而随着汽车租赁业务的快速发展，或将带动消费者和租赁公司对个性化的租车保险业务的发展。
目前，根据对不同租车人群的情况分析显示，租车人最看重汽车租赁公司的信誉及费用高低，车辆状况排在第三位。分城市来看，一线城市与部分二线城市的消费者看重因素大致相同。不过，上海、天津、重庆、深圳、广州、成都更加看重出租车辆状况，这种情况在天津和重庆比较突出。
从年龄上看，70后、80后、90后均对租赁公司信誉、费用、车辆状况较为看重，80后对租赁费用有明显较高的关注度。60后及以前的消费者对租赁公司的信誉度表现出比其他人群更高的关注度，而租车费用只排在第三位。
就费用而言，87.8%无租车经历消费者和77%有租车经历消费者能接受的价格区间在200元/天以内，300元/天以上区间的认可度不到6%。无租车经历的消费者比有租车经历的消费者能够接受的租车价格更低，如最低端的100元/天的区间，无租车经历的消费者占到43.8%，远高于有租车经历的消费者在这一区间的比例。
一线城市均以100元/天以下和100元-200元/天这两个区间为主，不同的是，北京、天津、深圳100元/天以下的空间所占比例高于100元-200元/天的比例，其它一线城市正好相反。重庆表现出较为明显的特征，100元-200元/天的区间比例远大于100元/天以下的区间比例。
从年龄层次看，90后能够接受的高租费区间比例高于其他年龄人群，在300元-500元/天和800元/天以上的区间，其在所有层次中比例最高，在100元/天的低租费区间，90后在所有层次人群中比例最低。
面对众多消费人群对租车的需求，在北京一家汽车租赁公司，一位30多岁的消费者表示：“我平时上班坐地铁，周末有事就租车，挺合适的，我一般租北京现代伊兰特，1.6升手动挡，每天租金200元，两日起租，周末租正合适。同时也包含了保险，不过出了事，自己要承担20%的损失，租赁公司上的车险没包含不计免赔额保险，只能自己多注意，要是包含不计免赔额心里就更踏实了。”
汽车租赁公司一位服务人员说：“租车保险里如果含不计免赔额，每天的租金要上涨30元-40元，我们担心租金高加大了消费者的负担。另外，租车人承担20%的损失，也能督促租车人开车更细心，爱护车辆。”
据了解，有些汽车租赁公司租车费用很低，低档车日租金有的才50元，不过保险费要单交，基本保险费30元，不计免赔额40元，合计70元，保险费高过租金。据介绍，汽车租赁属运营车辆，保险费高于私家车，再加上租赁车辆有闲置期，闲置期的保费也要均摊到租期里。
随着租车需求的增长，一些消费者反映，希望保险公司能推出针对个人租车的保险，租几天买几天的保险，并可以根据个人的情况选择保障范围，明明白白买保险。汽车租赁公司一位服务人员表示，希望能有短期的租车保险险种，租车人现场根据需要买保险，也省得和消费者解释，好像汽车租赁公司赚了保险费。
据悉，目前已有保险公司在和汽车租赁公司合作，设计开发租车保险险种，以共同合作开发实现双赢。如中国人寿财险已与赫兹中国公司签订了《合作备忘录》，赫兹中国选择中国人寿财险为其所属全部车辆的首选汽车保险服务商，中国人寿财险则选择赫兹中国为其在中国的首选汽车租赁服务商。
