随着眼下汽车租赁市场的蓬勃发展，租赁公司之间的竞争也越来越激烈，除了大打优惠、便捷租赁业务外，也越来越注重各种车型之间的优势竞争。
“对不起，您要租的爱丽舍现在没有了，需要再等几天，建议您换一个车型。”
在神州租车首都图书馆的租赁网点，张先生已经是第五位没有租到理想车型的消费者。
“我已经走了两家店，都没租到爱丽舍，想不到现在租辆车也跟买火车票一样要提前下手。”张先生无奈的表示。
据一份第三方调查显示：“价格是否合适”是消费者租车时最敏感的关注点，有五成消费者会选择“便宜实惠车型”。而爱丽舍日租金不足百元，并拥有可靠安全的产品品质以及上市九年来良好的市场口碑，于是受到了众多租车一族的青睐。
不少租赁公司网点的负责人都表示，“七、八月份是自驾出行的黄金期，近期想租到车，特别是日租金不足百元的紧凑型三厢轿车，还真得碰运气。”据调查发现，两、三天之内都订不到紧凑型轿车的现象非常普遍。像爱丽舍这种抢手车型，都要等上一周左右，已出现“一车难租”的局面。
同时，消费者选择租赁爱丽舍，不仅因为其价格实惠，开起来也很舒服顺手。“我租爱丽舍主要是准备周末去郊区玩儿，周围朋友都跟我推荐这款车，说开着一点也不累，底盘很扎实，心里感觉比较踏实，他们觉得这车特别适合自驾。而且，这车每天租金都不到一百块，确实很划算。像爱丽舍这种比较抢手的车型，我觉得租车公司应该多安排点。”前来办理租车手续的李先生这样说道。
“事实上，目前神州租车爱丽舍的保有量已经超过六千台。应该说，这个保有量在全国租赁企业中独占鳌头。”神州汽车租赁公司的负责人如此说道，“但其实租赁公司的车辆使用频率也是非常高的，尤其是在北京出现限购政策后，很多消费者将眼光投向了租车。租车很方便，一来不仅省去了购买、油费、保养等费用，也不用担心长期停车位的问题。自驾出游、新手练车、代步等等，目前车辆的出租率几乎100%。”
去年底北京市颁布的“限牌”政策，让租赁车市场迎来了发展的“黄金期”。多家汽车租赁公司频繁通过新购车辆等方式来扩大规模，来满足不断增长的市场需求。
神州租车一名负责人表示：“在选购车型时，不管是从租户需求还是从成本控制的角度出发，那些质量可靠，故障率低且维修便宜的车型，首先会更吸引我们。这样的车型，能够帮助企业控制和节省大量成本，而成本在得到控制的同时，也就能让利于消费者，让消费者获得更为低廉的租金。这自然就可以让企业更具竞争优势。”该负责人指出，之所以选择爱丽舍，看中的就是其可靠安全的产品品质和上市九年来良好的市场口碑，而且爱丽舍保养周期长达15000公里，保养次数比同级别车型少3-5次，这样可节省不少后期的养护成本。
业内专家指出，车型的保值率同样是租赁企业比较看重的一点。在租赁行业，通常3-5年内会进行车辆更新，淘汰下来的车型会送到二手车市场进行交易。那些品质口碑好、保值率高的车型，必然会使公司的损失降到最低。像爱丽舍这种合资品牌车型，保值率一直很高，在二手车市场很受欢迎。因此为了长远发展，租赁企业往往更愿意购置这类车型。
另外，在“2011中国汽车消费理财倾向调查”中，通过对1万名车主和500名汽车专业人士进行意见征询，爱丽舍以油耗、维修保养成本、维修便利性、满意度、推荐五个方面综合排名第一、“推荐度”评价得分第一，位居所有参与调查车型首位。由此看来，上市九年的爱丽舍的确是一款口碑过硬、“用了都说好”的品质家轿，受到消费者及汽车租赁公司的青睐也不足为奇了。
据了解，目前租赁车行业采购的车型主要集中在中低端车型。有统计数据显示，仅2010年一年，国内租赁车市场的整体采购量就在4万台左右，其中爱丽舍的销售量就达到4千台，占领至少10%的市场份额。在中低端车型中，爱丽舍保有量高达40%-45%的比例，远远领先于其他同级别车型，成为租车市场的“抢手明星”。
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