富士康郭台铭：携海航撬动全球物流链条

    2011年12月31日，海南海航集团与富士康集团两大商业巨头合作，共同探讨新的合作模式。此次合作主要集中在物流业务、电子商务、公务机业务等方面。

　　富士康一年进出口电子、IT方面的产品占中国内地进出口总值的5.7%，价值千亿美元。而海航集团是海南本土最大企业，以航空、物流与金融服务为核心业务，旗下企业总资产超过了3000亿元，2011年总收入超过1200亿元。富士康与海航集团此次合作是富士康董事长郭台铭全球计划的一部分，富士康集团考虑将海南作为战略发展支撑点、借助海南优势，瞄准金砖国家及东盟等地市场。

　　海航集团旗下大新华物流，此前就与富士康集团有业务合作。大新华物流是海航集团三大支柱产业之一，总资产超过630亿元，集装箱船舶控制运力国内排名第4位；散货船控制运力国内排名第4位。

　　富士康大量原料运至工厂进行组装，然后商品运至大陆，运至东南亚，运至欧洲，运至全球。“富士康产业链上，需要庞大的物流系统支持。”郭台铭表示，海航集团正在寻找能完成富士康“物流供应商-工厂-客户”整个庞大物流体系的企业。近年富士康集团在实施的自建营销渠道“最后一公里”战略，希望借助赛博数码广场、万得城等项目，完成富士康集团从“代工之王”到“渠道之王”的扩张转型。

　　“我们探讨在科技产业、信息产业、物流产业合作，但是现在具体的项目还没有确定。此次富士康在海南，将首先与海航集团进行物流合作。海南缺乏相应的产业配套，这是目前最主要的障碍。”郭台铭表示，投资海南需要付出一定的成本和时间，推动政府将基础工业建立起来。