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《滕泰透视通胀》:细析价格上涨环节

2011-12-23 13:54来源:证券时报作者:滕泰字号:小

   

《滕泰透视通胀》

    经济学说,价格由供需力量博弈而定,但此种说法有失笼统。人们看到物价天天涨,却无法了解价格究竟是如何形成的,通胀是如何产生的。《滕泰透视通胀》一书透过通胀的宏观表象,挖掘其内在的微观本质,展现复杂的通胀机制;追本溯源,理清了物价上涨的脉络。

    一个商品从原材料到制成品,这一过程包含很多环节,每一环节又面临不同的市场。比如一件衬衫,若是化纤衬衫,上游原材料石油是寡头垄断市场,若是纯棉衬衫,上游原材料农产品却类似于完全竞争的市场;没有品牌辨识度的衬衫生产是一个完全竞争市场,而存在品牌辨识度的服装市场却是一个垄断竞争市场;在产品的运输过程中,又会面临物流因素的影响,到最终进入商场面对消费者这一最终环节,还要经历流通企业的最后一层“盘剥”。

    在这些不同形态的市场中,消费者的地位会随着生产者竞争性的加强而提高,当市场上不存在竞争,也就是在垄断市场上,消费者没有任何话语权,生产者对于价格和产量大权在握,这个市场就是一个垄断厂商的地盘;当市场达到完全竞争状态时,可以说是消费者统治了这个市场,生产者只能服从于市场的安排,这个时候又轮到消费者做主。要理清价格是如何形成的,就需要从每个环节所处的市场形态或竞争程度找原因。商品的价格能够发生多大的变化,与其所处的市场形态(或者说经济程度)密切相关。如果每个环节都是完全竞争的,那么激烈的市场竞争就会把各个环节的价格压至最低;相反,如果每个环节都是垄断的,那么厂商对价格的控制就可能使价格居高不下。

    《滕泰透视通胀》一书认为,不同市场决定价格的方式不同,让每种商品的每一生产环节都获得充分的竞争,才能真正有效地降低物价。其中,流通环节的低效率竞争已成为扰动我国物价的重要因素。比如蔬菜从田间到餐桌,经过收购、运输、一级批发商、二级批发商、零售等环节,节节有成本,层层乱加价。运输环节中,我国高额的过路费占据了运输企业成本的1/3,而进入市场的最后“一公里”的费用甚至比之前所有物流费用之和还要高。零售环节中,由于国内相关法律法规缺失,面向终端消费者的零售市场普遍存在哄抬物价的乱象,从进货到销售,超市要加价竟达40%。这样,所有流通环节的层层加价,最终都要转嫁到零售价格上,结果田间几分钱一斤的蔬菜,到了菜市场要卖到一块多,结果是害苦了农民和普通消费者。

(责任编辑:新不颖)
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