国内汽车租赁行业始于90年代初,经历十余年的平淡发展后,直到去年才迎来了行业拐点,发展速度也开始步上高速之路。截至到2010年年底,全国共有汽车租赁车辆十多万辆、产值140多亿元,国内整个汽车租赁业呈现由中东部向西部地区、从大城市向中小城市扩展的趋势。但作为一个新兴产业,我国的租车行业仍处在起步阶段,在发展过程中还存在着政策法规不完善、企业规模较小、经营方式和管理水平落后、经营行为不规范、品牌化发展不足、技术力量薄弱等问题。
为了扶持租车行业的进一步健康快速的发展,交通运输部下发了《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》(简称《通知》),明确提出今后五至十年,我国要初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系,基本满足经济社会发展和人民群众对汽车租赁业的需求。
虽然通知中提出了五至十年的发展时间,但随着近几年神州租车等一批大型汽车租赁公司的出现,依稀让我们已经看到了国内租车行业美好前景的雏形。成立于2007年的神州租车,算是一个年轻的企业,但自去年9月份,联想控股以“股权加债券”的方式向神州租车注入12亿人民币之后,则彻底开启了其开拓租车市场的品牌之旅。短短数年间,神州租车车辆规模已扩充到近26000辆,在全国拥有61个城市网点,除此之外,神州租车前不久还宣布将在年内斥资30亿元购买25000台运营车辆,届时车队规模将逼近40000台。在去年7月份,神州租车呼叫中心每天接听电话是500个左右,而今这一数字已经上升到了15000个左右,高峰的时候甚至可突破两万个,翻了好几十番,如此的发展速度让很多业内同行只能望其项背。
规模上的成长只是租车企业品牌化发展的一部分,作为一个服务性质的企业,服务质量的好坏是企业品牌发展的关键所在。为此,为了方便客户还车取车,神州租车在61个城市建立了300多个网点,异地还车和两证一卡的模式更是从成立之初就开始推广;在车况方面,神州租车保证所有车辆都是三年内的新车,所有的车辆都上了全险,客户租车一旦出现事故等问题,神州租车将会和保险公司协调解决,让消费者在安全问题上得到足够的保障。这些都只是神州租车的完善服务的众多努力之一,对于神州租车来说,要引导中国租车行业步入一个完善的服务体系,还必须脚踏实地一步步走下去。
神州租车只是国内租车行业的一个个体,代表不了整个租车行业的发展态势,但其逐步确立品牌效应的努力还是值得其他企业借鉴。只有更多像神州租车这样的租车企业涌现出来,发挥品牌发展的示范效应,国内的租车行业才能逐步建立优势,逐步走向健康持续发展的道路。
相关资讯 [ 关键词: 神州租车 ]