海外并购难,并购之后的融合更难。我们知道,在新的沃尔沃全球管理委员会中,有德、中、美、瑞典四国人,这绝对是一支国际化的团队。现在我们看到的是一个好的结果,董事会经过反复讨论已达成一致:沃尔沃仍是沃尔沃,经过时间的洗礼它的优秀传统将被继承,中国也将被纳入全球研发、质量体系当中。同时,吉利集团和沃尔沃董事会还签订了一个协议,叫做“沃尔沃—吉利对话与合作委员会”。显然,这在某种程度上有利于加强彼此的沟通与融合。
其实,沃尔沃过去在全球的经营并不算非常成功,这从销量增速和市场份额的对比就能看出来,和主要竞争对手相比,沃尔沃不仅车型偏少,同时,单一车型的销量也不尽如人意。好在,如今沃尔沃找到了新东家,新东家也对沃尔沃投入了满腔热情。
融合难,难在价值理念要得到彼此认同。不过,我们欣慰地看到,双方为此正在进行新的尝试。今年4月8日在“中国国学与沃尔沃品牌文化”研讨会上,吉利集团给沃尔沃全新品牌理念“安全、低调、高品位”找到了中国式解读,极大拉近了与中国消费者的距离。而在第十四届上海国际车展上,沃尔沃全新概念车——“天地”一经亮相,便以其“天地之性,人为贵”的设计理念,及其所折射出的“天地有大美而不言”的东方哲学智慧,也得到了观众和社会的认可。
应该说,将吉利对本土市场的熟稔嫁接到沃尔沃上,把沃尔沃在技术、研发和质量管理方面的经验嫁接到吉利上,实现优势互补,这是融合的关键。事实上,在今年2月中国区战略公布后的两个月中,沃尔沃已成为当前国内最为活跃的汽车厂商,他们先是将产品挤入了全国两会用车序列中;又赞助了博鳌亚洲论坛;还发布了本年度最为重量级车型S60,经营良好,这正是我们所希望看到的。
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