据报道，京沪高铁于11日开始进入为期1个月的运行试验阶段。作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路，京沪高铁一直备受关注，何时开通、速度多快、票价多少等问题更是旅客关注的焦点。
预计6月底正式开通运营
京沪高速铁路于2008年4月开工，从北京南站出发，终止于上海虹桥站，总长度1318公里，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。
据悉，按照铁道部的统一部署，京沪高速铁路联调联试已基本完成，于5月11日开始进入为期一个月的运行试验阶段，预计6月底正式开通运营。据王勇平介绍，这一阶段将以实际列车运行图为基础，进行列车运行试验。铁路部门的工作人员透露，京沪高铁目前是空载运行，不对外售票，车上全部是技术人员，都签了安全协议。乘客在站台上是无法看到京沪高铁列车的，因为发车前，都会有警察在周围警戒。
设两个速度等级，京沪旅行可节省一半时间
为了适应旅客的不同需求，京沪高铁将开行时速300和250公里两个速度等级的列车，初期每天开行90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种模式。在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留135对普速客车，运输密度最高的区段仍然保留有58对普速客车。
铁道部此前表示，中国铁路将实施高速、快速、普速三种不同速度等级、三种混合运行的模式。京沪高铁“一站直达”模式并不只停靠上海虹桥站和北京南站，中间还增加了南京南站。“沿线车站交错停车”模式则共有24个站点。
京沪高铁总长1318公里，按照300公里的时速计算，旅客用不到5小时的时间即可实现京沪陆路通达。目前火车时刻表显示，北京到上海最少需要9小时49分钟。京沪高铁开通后，旅客可节省将近一半时间。
率先实行网络售票
针对消费者最关心的票价问题，王勇平9日表示，“京沪高铁的票价目前正在研究制定中，将于近期告之于众。”由于京沪高铁同时开行300和250公里两个速度等级的列车，因此，也将实行两种票价。此外，铁道部之前宣布，京沪高铁将拆除豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求。这也意味着列车票价可能更加平民化。
据悉，铁道部曾表示，今年底全国铁路将全面推开网络售票。而6月底开通的京沪高铁将率先实行网络售票。届时，旅客须凭有效身份证件在网上购票。6月1日起，全国所有动车组列车将实行购票实名制。届时旅客需持身份证、军官证、户口本等有效证件购票。因此，京沪高铁开通后，旅客还需要持有效证件进站、验票、乘车。
