据报道,动车车票实名制将于下月起正式实施。在老百姓庆幸买票因此更容易的同时,国内游旅行社却犯起了愁:车票实名制意味着只能等游客报名之后才能买票,万一票紧买不到,旅行社将面临人财两失的尴尬。
实名制对旅行社影响很大
“实名制对我们的影响很大!”春秋国旅总经理杨洋告诉记者,一直以来,旅行社都实行先买票后销售的方式,即先购买一定数量的火车票,然后再根据票的多少销售相应的旅游线路。以目前销售的青岛游为例,旅行社一般会根据经验提前购买一定数量北京到青岛的车票,然后根据车票数量销售青岛旅游产品,保证报名的游客都能上车。“实名制意味着我们必须先销售旅游线路,然后再拿报名客人的身份证去买票,这样难免会出现买不到票的情况。”杨洋表示。
从目前各旅行社经营的方向来看,动车实名制对京沪高铁的影响最大。“高铁本身就是一个景点,可以让游客有一个新体验,所以是我们重点打造的产品,但实名制实行后,这个产品的前景非常堪忧。”杨洋表示,此外,实名制对北京至青岛、长春、哈尔滨、南京、杭州等旅游目的地的影响也很大。“因为短线出游如北京到天津、山西等,一般以大巴出游的方式居多,所以此次受到影响最大的是从北京出发,车程在四到七个小时的旅游线路。”
国内游收客期势必将提前
“未来国内游的收客期势必得提前,那种出发前一天还能报名的时代可能会一去不复返了。”国旅总社国内部负责人张陵捷表示,报名截止日期晚原本是国内游的一大优势,动车实名制实行后游客报名必须提前,而且提前越早越好,否则很可能会没票。没票带来的结果有两种:要么改乘其他车次或交通工具,旅行社因此会增加很多意外成本;要么没买到票的客人不能按时出行,旅行社将面临被投诉和失信于顾客的危险。
旅行社考虑申请预留座位
针对这些问题,部分旅行社已经与铁路或行业协会等部门进行了沟通,寻求解决办法。“我们已经与铁路等相关部门进行了沟通,看是否可以像航空那样,提前给旅行社预留座位。”张陵捷表示。“这是一个旅行社普遍面临的问题,我们已经和其他旅行社联合向旅游行业协会提出申请,希望协会能代表大家与铁路部门沟通,看是否能有解决的办法。”杨洋表示。
据悉,在没有解决方案的情况下,大部分旅行社将采取用普通列车替代动车的办法,避开动车实名制的困扰,但由于普通列车存在时间长等问题,这个办法也只能是权宜之计。
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