继“2009年度中国十大知识产权典型案例”之一的“长地万方诉凯立德导航地图著作权侵权纠纷”之后，市场庞大却竞争异常激烈的汽车导航领域再次爆发了引人注目的知识产权纠纷。此次，原告是国内最早进入GPS导航领域的深圳市赛格导航科技有限公司（下简称为赛格导航），被告是中日合资的汽车巨头广汽丰田汽车有限公司（下称广汽丰田）。目前该起案件已经被深圳市中级人民法院受理，即将进入审理阶段。
为起诉购置丰田凯美瑞
2010年8月上旬，赛格导航向深圳市中级人民法院提交诉状，将深圳市大兴通商汽车有限公司、广汽丰田告上法院，请求法院判令两被告立即停止侵犯原告“一种互交式的行车导航和车载安防系统”发明专利权的行为，赔偿原告经济损失及承担制止侵权合理费用合计240万元，并承担本案诉讼费用。
赛格导航诉称，涉案专利是该公司2006年11月向国家知识产权局提出申请，于2009年8月26日获得的发明专利权。之后，该公司发现两被告通过印制宣传彩页、网络等方式，对G-BOOK智能副驾系统进行大量宣传，经调查发现该智能副驾系统被安装运用在凯美瑞240G\200G车型上。2010年3月，赛格导航委托他人从深圳市大兴通商汽车有限公司处购买了一辆型号为凯美瑞200GG-BOOK汽车，作为调查取证之用。
赛格导航还诉称，经过对购得的汽车上的G-BOOK智能副驾系统与涉案专利进行比对，发现其使用的导航方法与涉案专利中的交互式行车导航方法完全相同，落入了原告专利的保护范围。两被告行为已经严重侵害了原告拥有的专利权，且获得了巨额的利润，应该立即停止侵权，并承担赔偿责任。
涉案专利与G-BOOK智能副驾系统之比较
记者通过网络搜索得知，G-BOOK智能副驾系统是日本丰田汽车去年底推出的一款车载电子终端设备。据说其研发计划在2001年就开始了。该系统将热线中心与客户的爱车通过无线网络连接，实现高科技装备与一对一人工服务的融合，为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。
有关宣传资料介绍，该系统提供的话务员服务功能，让数据中心的话务员为车主提供一年365天24小时贴身服务，话务员不仅可以帮车主设定目的地，还可以应车主的要求检索车主所在地的周边设施，如酒店、餐厅等，并将信息发送到车主的G-BOOK中。车主还可通过G-BOOK获取所在地与目的地的最新天气情况、社会新闻、即时交谈信息等。如果车辆被盗，其自动报警装置会及时通知客户数据中心，并上传车辆的即时位置，可以最快找回汽车和抓住盗贼。
而本案涉案专利“一种互交式的行车导航和车载安防系统”共有11项权利要求，重点就是远程控制中心和用户终端。服务运营商通过远程控制中心与用户的车载终端和导航仪进行服务链接，用视频或者语音等和用户互动，从而为用户提供路线导航、安全防范、甚至代订住宿、餐饮、娱乐等服务。
赛格在汽车导航领域拥有70件专利
据了解，早在1994年，赛格导航就开始了GPS与汽车在线服务的开发与应用，公司每年投入资金上千万元进行技术研发，并注重知识产权保护。截止2010年6月，该公司累计申请了223件导航领域相关专利，有70件已经获得授权，其中11件为发明专利。由于在知识产权工作方面的突出表现，该公司还先后成为广东省知识产权优势企业、广东省知识产权示范企业，同时还是深圳市自主创新龙头企业。其经营的“车圣”品牌是广东省著名商标和广东省名牌产品。
作为国内最早进入GPS导航领域的民营企业之一，目前赛格导航公司主要为相关行业和公众提供基于位置信息的网络运营服务和增值服务，以及智能终端产品、系统解决方案。公司是国内行业内唯一拥有国家《增值电信业务经营许可证》和《短消息服务接入代码使用证书》的网络运营商，其生产和销售的主导产品“9888车载智能信息系统终端”、“TN车载信息终端”在全国已经拥有50万车主用户，且仍处于高速增长阶段。
2009年度，赛格导航实现销售收入2.3亿元、利润1831万元。根据中国卫星导航协会发布的统计数据，赛格导航在该年度位居行业市场占有率第一名。
诉讼能否破解汽车导航产业发展困局
根据国内权威市场调研机构水清木华发布的《2009年车载导航电子地图市场报告》显示，2009年电子市场发展最快的产业是车载ＧＰＳ，其销售额已经达到了50亿元，年销量增长率超过50％。中国全球定位系统技术应用协会发布研究报告指出，到2010年，我国汽车导航系统年销售量将达到100万台，保有量500万台，2010年的车载导航市场规模有望超过百亿元。
但记者在采访中得知，虽然目前我国汽车导航产业发展势头迅猛，但行业整体利润却迅速下滑，出现了“丰产不丰收”的局面。市场上的单机版汽车导航仪，价格从最初的上万元、数千元滑落到数百元，还需提供软件更新等服务。产品利润的日益微薄，迫使知名品牌要么脱离这一产业，要么提升产品和服务的技术含量，通过开通新的“蓝海”获得市场回报。
深圳市专利协会常务副会长张全文表示，开拓市场的“蓝海”需要大量的技术投入，更需要强有力的知识产权保护。赛格导航发现了汽车在线服务这一汽车导航产业中的“蓝海”，并通过技术研发获得了众多专利，取得了一定的知识产权优势。这次其对广汽丰田采取专利维权行动，显然就是要凭借其知识产权优势地位来获得市场的优势地位，使汽车在线服务这一新兴产业不至于迅速沦落，促使这一产业得到健康发展。
据了解，截止记者发稿时，广汽丰田方面还没有对此案作出任何回应。（记者 顾奇志）
