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我国加快发展冷链物流基础设施建设

2012年05月14日 09:02来源:中国商用汽车网字号:小

  

    我国已经认识到发展冷链物流产业的重要性,未来一段时间,我国主要在冷库设施建设、冷库技术水平提高和冷藏车辆多元化等冷链物流基础环节加快建设速度,不断营造产业发展氛围,完善产业发展环境,建立健全规整制度,旨在推动冷链物流产业得以健康有序地发展,最终形成完整的产业链条。

  冷库的发展趋势主要表现在:一批符合地区经济发展需要的现代化冷藏库和冷链物流配送中心逐步建立,适合农户建造使用的微型冷库将快速发展,果品蔬菜恒温气调库迅速发展,低温库比例将进一步增加。

  超低温库主要用来储藏保管温度需低于-20℃的货物,冷冻库主要用来储藏保管温度介于-2℃一20℃之间的货物,冷藏库主要用来储藏保管温度介于2℃一10℃之间的货物。从市场对冷库的需求趋势来看,我国现有的冷库容量还十分不足。美国现有2200万吨的冷库,近33亿立方英尺,我国现在拥有冷库是900万吨,而中国人口是美国的五倍,中国未来的冷库需求很大。关于中国冷库未来的发展,我们可以参照和借鉴国外冷库的现有运作模式以及发展路径。在国外有很多公共冷库,使用者采用租赁的形式,冷库建设的规模扩大可以有效的节约成本。

  在公路冷藏保温车发展方面,未来冷藏车市场将进一步整合,出现两极分化的趋势:一种是小吨位、针对短途和小批量运输的,如超市冷饮、牛奶、冰淇淋、冷藏药品等配送中心所使用的;另一种是大容量、大吨位的,主要满足长途运输的需要。

  在冷藏供应链的各环节中,选择一款性价比较高的冷藏运输设备(冷链综合运输系统)就更是重中之重,否则完整的冷藏供应链就会成为无稽之谈。如冷藏供应链断链,就是最明显的例子,这种为人所不知的或不易被一般消费者所认知的产品质量下降从根本上严重地侵害了消费者的利益。

(责任编辑:王健)
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