国内经济增长速度放缓。去年以来，我国经济增长速度出现了放缓的趋势。形成这种现象的原因有很多，比如，国际市场需求减弱，国际贸易保护主义抬头，导致扩外需甚至稳外需的难度增加；又如，我国主动推进经济结构战略性调整和加快发展方式转变，往往要以短期内适当放慢经济增长速度为代价。经济增长速度放缓，在客观上很可能从市场信心等方面制约服务业投资的增长。
近年来，九原区充分利用交通、区位优势大力发展现代物流业。2011年底，区内物流企业达到105家，年货物吞吐量达到3566万吨，其中煤炭、石油两大行业实现销售收入197亿元，实现税收收入7亿元。2012年九原区致力于打造一批新型物流园区，通过集合资源产生总部经济效应。
在暖暖的春日中，来到位于九原区210国道东侧的金创大厦，这是一座21层的黑色建筑，在这里，将崛起包头市的煤炭物流中心。
大楼主体施工已经完成，正紧锣密鼓地进行内部装修。从大楼的规划效果图中可以看到园区服务中心、工商联、包头市煤炭协会、包头市煤炭检测中心、物流管理咨询中心、培训中心等将在不久的将来入驻这座大楼。
据金创大厦总部经济园筹备小组负责人杜占峰介绍，这座大楼里将建包头市首个集煤炭协会、价格监测、交易需求、运输仓储、金融服务于一体的大型煤炭物流信息平台，各项配套设施的完善将进一步提高煤炭物流标准化程度和信息化水平。通过便利的铁路、公路运输，完成年6000万吨煤炭的输送任务，提供从生产企业到用户的全方位调度服务。
“目前，金创大厦已引进呼铁局投资发展中心及神华包头公司等27家煤炭储运企业入驻，我们还在不断筛选适合的企业，希望更多的企业通过这个平台聚集在一起，共同打造包头市煤炭运销总部园。”杜占峰认为，煤炭物流园区的集群效应将会给九原区经济发展带来较为深远的影响。一方面，物流集群效应加快了物流、信息流、资金流的流通速度，有助于带动九原区域经济，另一方面，煤炭物流集群效应会加快九原区与周边地区的对接，有利于形成规模效应从而取得更好的经济效益。
宽敞明亮的销售大厅、热情周到的服务和便利的交通，这就是记者对位于九原区铜厂东墙的庞大汽车城最初的印象。西边的210国道，南边的沙河南环路，北边的巴音高勒路为汽车城增加了亮点。
“我们在进行项目考察的时候，发现包头市民的私家车购买力非常强，但是由于没有形成大规模的私家车销售中心，很多人都选择到北京购车。”庞大汽车城总经理肖淑玲说。2011年开工建设的庞大汽车城现已完成8个4S店，其中奥迪、沃尔沃、现代等4S店已建成投入运营，该项目计划建设37个标准汽车4S店和一个综合楼，全部项目完成后将吸纳近3000人就业。
“相比于分散的经营，私家车集散中心更容易产生规模效应，在售价、服务等方面为客户带来更多的实惠。庞大广龙物流市场规划建成西部地区较大的汽车服务集散中心，建立起以汽车展示、贸易为一体的大型汽车服务区，吸引周边城市的潜在消费群体，全面带动包头市的汽车销售。”肖淑玲说。
原本以农业为主的九原区，近年来在不断推进新型工业化、城市化和农牧业现代化的同时，着力于现代服务业的发展。依托区位优势，将优先发展以现代物流、现代商务等为主的生产型服务业，以休闲旅游、房地产、会展等为主的城市功能性服务业同步规划，着力建立完整的新型服务业体系。
“发展现代服务业，金融支持和服务是基础。”中央财经大学金融学院郭田勇教授曾经这样形容金融支持对于现代服务业的重要作用。为了营造良好的环境，为服务业的发展创造适宜的条件，九原区一方面积极争取和引进股份制商业银行设立分支机构，加大对中小企业、消费和增加就业方面的信贷支持力度。另一方面积极创造条件，发展金融租赁公司、信用担保公司等非银行金融机构，全面提升九原区金融业服务水平和质量，为构筑新型服务业体系奠定基础。
随着信息通信技术的发展，保障信息畅通和安全已经成为经济发展的重要内容。为了做好信息服务工作，九原区以信息网络建设为基础，充分利用现有广播、电视、通讯等基础网络信息系统和党政部门信息系统，加快数据宽带网、城市管理信息系统、社会公共服务系统等建设步伐，促进各部门、各单位信息系统和数据库实现联网，不断扩大网络资源的共享范围，力争为现代服务业的发展创造更加便利的条件。
我国已经或将要出台的一系列促进服务业改革发展的政策措施，可望在今年陆续产生效果，形成支撑服务业加快发展的因素。近年来，我国在服务业领域出台了一系列政策措施，这有利于进一步增强内需对于服务业发展的拉动力。尤其是国内经济和工业增长放缓，可能导致就业和增收问题进一步凸显。在政策上进一步重视服务业发展，有利于发挥服务业，特别是中小企业对于促进就业增收和创业就业的载体作用。今年完善房地产等市场调控，对服务业规模的影响依然存在，但由于上年房地产的增长已明显放缓，使得房地产调控不至于成为2012年导致服务业增加值和投资增速放缓的重要原因。优化金融市场调控，甚至还会推动服务业的加快增长。
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