说起邓正友，同事们交口称赞，赞其工作用心、细心、贴心。邓正友在工作中的确行事如风，潜心钻研。30多年来，邓正友大胆创新、勇攀工艺技术高峰，为湖北三环车桥的发展壮大做出了突出贡献。
邓正友1980年毕业于武汉理工大学（原武汉工学院），之后被分配到湖北三环车桥公司（原谷城汽车配件厂）工作。他从车间工艺员起步，逐渐成长为一名精通市场的车桥技术专家，现任公司技术部部长。
邓正友最初从事系列前轴新产品试制工作。在新产品试制过程中，主要承担着前轴辊锻模膛、新产品生产过程现场调试及批量生产过程中的技术准备工作。经常是白天处理生产问题，晚上加班进行模具设计。
2006年，公司争取了铁路钩尾框新产品的研制任务。尾框是铁路列车车厢与车厢之间的联接的重要保安件，质量要求高。邓正友带领公司技术团队昼夜加班、大胆探索，先后完成了锻造过程工艺模具设计方案、钩尾框箱体弯曲工序、工艺设备设计方案、焊接工艺工装设计方案、热处理工艺装备设计方案、机加工生产线设计方案、钩尾框工艺过程中检测方案。30多道工序验证，无数次的方案论证，实现了公司生产铁路产品“零”的突破。目前企业已生产数万件铁路钩尾框，实现销售收入5000万元以上。公司需要人才，更需要爱工作如痴如醉的人才，邓正友以其专业的科技素质和苦心钻研的勤奋为公司创造了巨大的收益，为武汉三环车桥公司的模具生产创造了新的科技台阶。
