据国家统计局统计，2011年服务业增加值比上年增长8.9%，低于当年GDP（9.2%）0.3个百分点。在服务业中，交通运输、批零贸易、餐饮等传统服务业得到了长足的发展，为增加就业、方便群众生活发挥了重要作用。
本市已把九大现代服务业列为“十二五”重点打造的产业，其中包括商贸流通、金融业、现代物流业等。那么，如何把物流业做大？渤海商品交易所在扬州的实践，也许给出了一条思路。近日了解到，渤海商品交易所去年下半年登陆扬州以来，短短半年内，就打造出了一个区域性的白糖交割中心。目前，该交易所又拟投资10亿元，在扬设立更多的商品交割仓库，把扬州建设成华东地区的区域性商品交易中心。这一“商贸+金融+物流”的模式，有望成为扬州现代服务业发展的一个样本。
去年8月份，渤海商品交易所扬州营业部正式成立。该交易所是国内第一家现货商品交易所，目前能提供原油、焦炭、化工品、棉花、白砂糖等19个品种的商品现货交易。渤海商品交易所进入扬州后，首先建立了一个白砂糖和绵白糖的交割仓库--目前在扬的交易也以这两个品种为主。据了解，仅半年左右时间，这一交割仓库就成交了2000多万元白砂糖和绵白糖，成为苏中地区的区域性交割中心。周边很多城市的用糖企业，目前都通过该中心进行食糖交易。
事实上，白糖交割仓库还只是渤海商品交易所在扬州的“探路”之作。目前，该交易所还酝酿“大手笔”。造渤海商品交易所（华东）交易中心。一旦建成，扬州将成为覆盖整个华东地区的区域商品交易中心。“渤海商品交易所扬州营业部负责人张强说。目前该项目已列入今年本市服务业重大项目，今年”4·18“期间有望正式签约，项目选址初定在广陵新城，届时，渤海商品交易所将在扬州打造一座商品交易大厦，另外还将建成一系列商品交割仓库，形成一个大规模的现货商品交易平台。”项目建成后，预计仓储年吞吐量可达1000万吨，每年商品交易金额可达500亿元左右。“张强说。
首先，对于扬州的企业来说，这一平台的出现，意味着可以锁定原材料成本，降低成本风险。以白糖产品为例，本市目前有不少食品加工企业，对白糖的需求量很大，但受季节等因素影响，白糖价格波动往往比较大。如果借助现货商品交易平台，企业就可以选择在低位时提前买入白糖，在需要时再交割提货，这样一来，成本就被成功锁定。而这样的交易平台一旦成熟，还能起到抑制价格波动的作用。另一方面，这一交易平台的设立，还有利于扬州不少企业将自己的优质产品和资源，借助渤海商品交易所遍布全国的网络，迅速推向全国，既提升产品定价权和品牌，也可以省去很多的营销成本。更重要的是，这个区域性的大型商品交易平台一旦建立，将成为扬州金融业、现代物流业等服务业发展的”助推器“，同时带动多个现代服务业的发展。去年出台的《扬州市现代物流业”十二五“发展规划》提出，”十二五“期间，本市将重点规划新建11个物流园区（中心）。到2015年，本市要确立现代物流业作为支柱产业的重要地位，初步建成我国长三角地区重要物流枢纽和江苏省物流中心之一。
”我们这个现货商品交易中心，事实上就是把‘金融’与‘物流’很好地结合起来，通过金融资本介入来做大商品交易，然后又带动仓储、商品集散等物流产业的发展。这种创新模式，必定会给扬州的现代物流业起到很大的助推作用。同时，大量的金融资本进入到这个交易平台，势必会促进扬州金融业的繁荣。“张强认为，”商贸+金融+物流“，或许是扬州做大现代服务业的一个很好的模式。
从结构上看，虽然服务业取得了较快发展，但发展不均衡，结构性矛盾仍然存在，表现为传统服务业较为发达，现代服务业和新兴服务业较为落后。2005-2010年，交通运输、仓储和邮政业增加值年均增长8.3%，占GDP的比重由14.2%下降至11.1%。批发和零售业增加值年均增长16.5%，占服务业增加值的比重由18.6%上升至20.1%。住宿和餐饮业增加值年均增长9.5%，占GDP的比重由5.6%下降至4.7%。
