第五届钢铁物流论坛召开 创新产业格局

　　2月18日，第五届中国钢铁物流合作论坛在安徽芜湖召开。本届论坛以“创新、共赢、发展”为主题，重点总结整个钢铁物流产业链一年来的发展状况及模式探索进程，还对传统商品流通领域变革趋势和如何加快促进“产业链变革，创新钢铁物流产业竞争合作格局”作了充分讨论。

　　在论坛上，合作共赢发展成为各方讨论的热门话题。中国钢铁行业一直面临产能过剩、产业布局不合理、集中度低、资源控制力弱等一系列问题。对于目前钢市的这种现状来看，想要改变这种弱势格局，完成“十二五”规划任务，打造符合国家政策发展要求的钢铁物流产业链势在必行。

　　西本新干线电子商务有限公司首席执行官虞钢在论坛上说：“钢价今年将呈W形运行，重心下移300元/吨。”虞钢说，2012年国内钢价整体波动幅度较2011年可能进一步收窄，需求的不济将压迫钢厂减产，钢厂阶段性限产保价的同时也会压低矿价，中间伴随政策的松动，钢价震荡波动将在所难免。

　　美旗控股集团有限公司总裁、中国物流商业研究院院长谢秉臻表示，流通主渠道决定话语权。他说：“现代西方经济学已经告诉我们渠道为王、订单为王的道理，但我们并没有深刻理解其中的重要含意。在买方市场时代来临之后，由于国内服务贸易业不够发达，为争取更便捷通畅的产品销路，更快的回笼资金，生产企业纷纷成为外资流通企业的供应商。于是，我们陷入了被动。因为谁掌握了代理权，掌握了流通主渠道，谁手中就控制了订单，就拥有定价话语权。他们为了获取最大的利润，以各种的手段让我们的生产企业逐步沦为支配、被盘剥的附属物。”

　　淮矿现代物流有限责任公司董事长汪晓秀指出，“平台、基地的一体化”将改变传统钢铁供应链模式。他说，淮矿物流提出“平台、基地的一体化”的经营模式，有了物流基地的存在，客户在平台上成交后，实物在基地的交割有保障，平台的公信力可以大大提升。平台、基地的一体化运作，将改变传统的钢铁供应链模式，实现基于现货的钢材等大宗生产资料网络化采购及销售，构建可适应社会经济发展需要的生产资料流通体系，引领钢铁行业分销机制发生根本性转变的新型商业流通模式。

　　本次会议着眼整个钢铁物流产业链，携手钢铁物流产业链上各方，充分发挥了产业链各节点的最大优势，创新发展模式，优化产业结构，拓宽广泛合作。同时，为促进产业链变革，打造符合国家政策发展需求的钢铁物流产业链，国家发改委、中国物流和采购联合会等部门的领导，也参会与产业链上的各方共同探讨了中国钢铁物流产业发展之路。