记者近日获悉，在历经一年多研究、调研和起草工作后，钢铁物流关键技术标准已经全面进入标准论证阶段。该草案标准原计划在今年9月底完成，但考虑行业现状需求及各项工作进展，有望提前向全国钢铁行业推广。
据了解，“钢铁物流领域关键技术标准”研究项目属于全国物流标准化技术委员会发起的“重点物流领域关键技术标准研究”项目子项目之一。在2010年5月得到财政部立项，预计实施周期为2年。
资料显示，目前由工信部等部门制定的行业标准多达1万多个。近年来，钢铁物流业在国内迎来突飞猛进式发展，已位居国民经济各行业物流量之首，但至今仍没有一个属于自己的标准。标准化表现出的严重滞后现状成了制约我国钢铁物流业发展的瓶颈。要想从根本上解决这一问题，就必须加快“钢铁物流标准化”体系的建设，从根本上淡化这种贸易壁垒，强调商品本身的品质和标准化流通，为企业的竞争创造一个公平的环境。
加快推出钢铁物流标准，规范钢铁物流和相关行业经营活动，此时此刻显得刻不容缓。事实上，除了钢铁产品的标准化程度不高，钢铁资源配置物流体系不完善、钢铁供需物流脱节、钢铁物流质检效率低下、钢铁产业布局与外部运输环境的矛盾突出、钢铁物流标准缺失、信息共享较差等问题广泛存在于钢铁物流行业。
物流标准化工作是现代物流发展的基础，它直接影响着物流行业的规范化和高效化发展进程。钢铁物流标准体系的建立，旨在有效改善钢铁消费与生产信息不对称的局面，实现钢铁物流全过程供应链集成效应。这将对提升我国钢铁物流运作效率、社会效益发挥重要作用，对钢铁物流产业的健康、有序发展发挥重要战略意义。该标准不仅包括钢铁物流作业规范、物流验货标准、包装标识的质量要求等，还包括钢铁现货电子交易平台建设标准、钢铁产品与互联网信息交互技术等新兴技术多个方面内容。
据了解，此标准起草成员单位包括国家建筑钢材质量监督检验中心、冶金工业规划研究院、国家建筑工程材料监督检验中心、鞍钢股份有限公司、中国铁路物资总公司及股份有限公司等权威机构和知名企业。其实，这一标准只是钢铁物流标准化建设进程中的一部分，整个钢铁物流标准化体系共涵盖了22个标准项目。预计未来5年内，还将分两个阶段完成钢铁物流标准17个标准项目。“
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