绍兴推进物流路网建设 实现枢纽式转变

　　为了实现交通格局由走廊式向枢纽式转变，今年绍兴市交通运输系统投入65亿元，全力推进“大路网”、“大物流”、“大铁路”建设。

　　据了解，去年，绍兴市交通重大项目建设强势推进，去年全市交通基础设施项目完成投资90.2亿元，完成年度计划的112.8%，其中市本级完成投资51.3亿元，完成年度计划的114.1%，超额完成了年度目标任务。

　　今年，仍然是交通建设高潮的持续期、综合交通的整合期、交通物流的提升期和发展方式的转型期，全市交通运输系统将按照绍兴市委市政府的要求，抢抓机遇，全年完成交通基础设施建设投资65亿元，其中市本级完成投资30亿元，全面加快交通基础设施建设，全力推进“三大建设”。

　　在“大路网”建设中，加快推进在建项目，包括31省道绍大线北延市区段工程、329国道绍兴县孙端至上虞曹娥公路绍兴县段、甬金高速公路绍兴段等。同时推进前期项目，杭绍台高速公路绍兴段计划完成“工可”审批、杭绍甬高速公路绍兴段力争完成土地预审及环评审批。在“大铁路”建设中，杭甬客专绍兴柯桥站交通枢纽工程和铁路绍兴东站及货场迁建工程计划建成；杭长铁路专线绍兴段根据铁路部门计划推进。在“大物流”建设中，绍兴港越城港区中心作业区计划建成；集亚物流基地计划建成并运营；新汽车南站和客运中心原地扩建的前期工作加快推进。

　　与此同时，实现公路日常养护工作“精细化、标准化、信息化”管理。全年投入9500万元，实施国省道大中修34公里；投入8500万元，实施农村公路路面大中修220公里。投入8600万元，建设农村公路安保设施480公里；投入6800万元，实施病危桥梁维修改造。今年重点完成改造国省道危病桥梁5座。

　　另外，加快内河水运建设，促进海洋经济发展。将启动杭甬运河二通道（绍兴县齐贤后高至新三江闸8.1KM航道）前期工作，开展曹娥江出海船闸项目前期研究工作，并做好绍兴县滨海物流中心配套的码头建设工程初步设计评审和开工准备。同时鼓励水运企业转型升级，运力结构向大吨位、专业化的方向发展，内河船舶平均吨位比上年增长5%。