中国已然发展成为“世界工厂”。对中国制造和中国创造的讨论不胜枚举。但是，相对狭隘的视野限制了企业长足发展，中国企业经营者还缺乏一种办大企业大品牌的胸襟。
树立一个品牌，在如今看起来越来越复杂。广告战、包装战、质量战，步步升级、比比皆是；此起彼伏、不亦乐乎。结果折腾一番发现连定位都没解决。有些企业不知洞察消费者差异化需求，凭广告轰炸堆概念，导致产能过剩，消费停滞，竞争加剧。再有，看到别家品牌产品畅销，便忙不迭蜂拥跟进，模仿生产此类产品，最终同类产品充斥市场，自身品牌特点完全被抛弃，损害了自身品牌。
现代企业的营销必须来源于品牌本身，要避免无中生有的夸大，天花乱坠的炒作，只要能够有效区隔你的竞争品牌，能够突显你的卖点而不牵强附会，同时极易被消费者接受，那就是好的营销。中国消费时代，大致可以分为短缺经济时代、激情消费时代、疲软消费时代和核心营销时代。在核心营销时代，社会消费能力和消费水平开始越来越集中在少部分消费者手中。也因此，企业把全部或主要、关注力集中到这部分消费者身上，希望通过这部分消费者获得足够的利益。
一、抓住“二八法则” 看好核心消费者
“二八法则”最早是由意大利经济学家帕列托在1897年提出。帕列托针对19世纪英国社会各阶层的财富和收益统计分析时发现：80%的社会财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有社会财富的20%。在核心消费时代，营销人关注的对象已经从大众改变为大众中的核心消费者，即抓住20%的重点商品与重点用户，渗透营销，牵一发而动全身。
因为留住一个核心消费者所付出的成本要远远低于重新去吸引一个新的消费者所付出的成本。在这样一个核心营销时代，营销方法需要变得更加紧凑、集中和有效。以汽车销售行业来讲，曾有人乐观的估计：美国汽车普及率是大约每两人有一部汽车，而中国有十三亿人口，如果中国能达到美国的汽车普及率（哪怕是一半或者三分之一都可以），那么销售前景将是非常的可观。
但是，事实上，这个所谓的消费人口肯定不是十三个亿，而是500万，因此，要关注的只是500万。这其中，又会被无数次细分，豪华型、经济型、商用型等等。在烽烟四起的汽车销售市场，把注意力从大众身上拉回来，抓住自己的核心消费人群，做好这20%的消费者工作，关注这20%的消费者兴趣与爱好就已经会取得非常良好的业绩。
