为了促进我国物流业的进一步发展，国务院2011年公布实施《国务院关于促进物流业健康发展政策措施意见》。有“九省通衢”之称的武汉抓住发展物流的良好契机，努力建设中国重要物流中心。
武汉政协委员、知名物流专家马恩仁表示，长期以来，武汉市政府依托“九省通衢”的地理区位优势，积极引导培育物流业发展，努力实施物流重点项目，城市物流功能显著增强，物流服务水平不断提高，中部地区枢纽地位进一步凸现。
“十一五”期间，武汉市社会物流总额达14861.12亿元，五年年均增长23%；物流业实现增加值562.53亿元，五年年均增长17.7%；物流需求系数由“十五”期末的2.26提高到“十一五”期末的2.69。
虽然近年来武汉在物流业发展上取得不小的成绩，但仍然存在着物流综合能力滞后，物流企业竞争力较弱，物流空间布局不尽合理，发展环境特别是政策支持需要进一步完善等方面的问题。
马恩仁认为，国家“十二五”规划纲要再次强调大力发展现代物流业，随着武汉制造业实力增强、综合交通枢纽功能强化、现代服务业提升等等，武汉物流产业正面临良好的发展机遇。但也面临国内其他省市的竞争。
为此，他建议，政府通过降低物流企业用地、经营税收，解决过路车辆过桥收费和通行问题，推动集约化发展等措施，早日将武汉建成中国重要物流中心。
