近两年，随着江苏省实施产业转型升级，促进现代服务业发展战略的深入实施，科技服务业成为打造现代服务业，建设创新型江苏的加速器和助推器，受到省市各级政府的高度重视。
作为全省的科技创新核心高地，南通市在科技服务业发展领域在全省占据举足轻重的地位，为南通的科技创新，加快产业转型升级均发挥积极的推动作用。2011年，在市委、市政府的及时布局和强力支持下，全市现代科技服务体系已初步形成，科技服务业的规模与实力，在全国各大城市中名列前茅。
昨天，南通市政府在海安召开全市现代物流业发展现场推进会。市委副书记、代市长张国华强调，本市各级政府、部门要将现代物流业作为服务业发展的顶梁柱、作为经济转型升级的突破口加以培育，使其成为南通新一轮发展的强劲引擎和重要经济增长极。
近年来，市物流业持续快速发展。2011年预计全市物流总量将突破4亿吨，物流业实现增加值将达到235亿元。全市已有9家国家A级物流企业、13家省级重点物流企业。截止目前，全市在建和拟建重点物流项目37个，总投资326.9亿元。物流企业多元发展，物流枢纽不断完善，物流业从单纯的运输型、配送型、仓储型向综合服务型方向转变。
张国华在会上指出，现代物流业与生产生活密切相关，是一个地区经济社会发展水平的重要标志。各地各部门要把加快发展现代物流业摆上更加突出的战略位置，充分看到加快现代物流业是建设长三角北翼经济中心、发挥区位全面提升优势、推动转型升级的迫切需要，以更强的紧迫感和危机感，下大决心、花硬功夫推进现代物流业加快发展。
他说，物流业是新一轮区域竞争重要的角力，要积极打造服务长三角、辐射长江中下游、沟通南北、连接海内外的长三角北翼现代物流中心。依托资源和产业基础，突出重点领域，加快发展港口物流，转型发展工业物流，提升发展商贸物流，积极发展快递物流，力促物流业与制造业、流通业联动、融合发展。突出沿江沿海综合物流园、生产服务型物流园、货运枢纽型物流园、市场配套型物流园、城市配送型物流园、保税物流园等载体建设，提升产业集聚力。强化配送体系建设，大力发展供应链管理，加大培育物流金融，提高信息化程度，提升产业竞争力。突出综合交通体系、企业和项目、高素质人才等关键支撑，提升产业扩张力。
张国华要求，要进一步强化组织领导，成立专门机构、落实专门人员抓组织、抓推进、抓招商。强化规划引导，各地抓紧制定出台现代物流业“十二五”发展规划。强化政策扶持，加大政府投入，减轻企业负担，以“政策高地”打造“成本洼地”。加大督查考核力度，强势推动现代服务业发展取得突破。
上午，与会人员参观了海安县的物流园区、物流项目和物流企业。海安依托“枢纽海安”优势、推进“市场天下”战略，现代物流业发展成效初显。海安高水平规划布局、充分整合“公铁水”资源打造区域性物流枢纽等经验和做法，令参观者深受启发。
市委常委、常务副市长陈照煌主持会议。市领导章树山、吴晓春、徐辉、陈德新、尹建炉等出席会议。海安县、市交通局、港口局、供销总社在会上交流发言。
上世纪80年代中期，服务机构大量涌现，并出现了技术经纪人。最近几年，南通进行体制改革，推动大多数机构企业化，将部分科研机构整建制改制为企业，或实行承包、租赁、兼并、转让，将科技服务推向市场化，服务业开始进入发展时期。进入新世纪，科技服务业开始向更高层次发展。已初步形成了科技信息资源公共服务网络、科技创新与技术开发服务、生产力促进中心网络、技术市场、对外科技合作与交流服务、科技融资与担保、科技人才交流及培训等体系。
