今年以来，自从北京出台一系列治堵方案以来，其它城市也陆续推出多种相关方案。全国不断上演的治堵潮带出了我国交通现状日趋严重的“顽疾”，即城市容量已难以承载飞速增长的私家车保有量，交通资源已日趋饱和。饱和的资源加上限购限行等治堵措施的出台，汽车销售市场开始回落，但却带来了汽车租赁行业的“牛市”。
在租赁行业迎来发展契机时，各租赁企业都在谋变。创办于上海的一嗨租车，已开始加大扩张步伐。据相关人士透露，继发力京城渐进高潮之时，一嗨又在开始筹备南下战略。
对于汽车租赁行业的发展，一嗨租车副总裁蔡礼洪表示很看好：“汽车发达国家早已习惯于租车这种绿色共享的出行方式，其汽车租赁车辆占整个车辆保有量的比例已达到了1.2%，甚至更高。而我国现在仅停留在0.4%左右，不堪重负的交通环境必然促进这一比例达到，甚至超过美国，这个成长空间是巨大的。”
中国是拥有十几亿人口的大国，美国平均每4个人就拥有3辆车，如果中国达到美国的汽车普及率，意味着社会上会有十亿左右的汽车。而现实情况是，目前中国私家车仅7000万辆，很多城市交通就已不堪重负，停车难、污染问题严重，若达到美国水平，整个社会、整个环境将不可承受。
根据中国出租汽车暨汽车租赁协会发布的数据，中国汽车租赁产业正以年均20%-30%的速度增长，预计到2015年，全国租赁车辆需求将达到30万-40万辆，营业收入将达到380亿元。且有专家表示，这很可能仅为“保守”预测，如果二三线市场也能与一线城市一样顺利发展，则规模远不止于此。
目前，国内用于租赁的汽车总量大概在20万俩左右，从现有租车企业快速扩展的趋势来看，达到30-40万辆的规模将比预期提前。一嗨租车进军北京市场半年，就达到了4倍的增长量，其它汽车租赁企业也出现了大规模增长的局势，可见，汽车租赁行业正在腾飞，而一嗨租车对于成为未来租车王国的领衔者也充满了信心。
蔡礼洪表示，“在交通资源日益匮乏的今天，随着人们出行观念的改变，汽车租赁必将成为人们出行新选择。改善国人出行方式，优化社会资源配置是一嗨租车永远秉承的使命。”
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