泰国或将继续推行柴油减税措施

　　据泰国《世界日报》昨日报道，泰国国货税厅长蓬帕努透露，准备向能源部提议延长减收柴油国货税的措施，从原定在2011年9月到期，延后多1个月。厅方将密切观察市场状况，每月都进行检讨，如有必要将继续延长实施，直到时机合适才取消，避免增加民众负担。

　　受到减收柴油国货税收的影响，导致厅方月均收入减少90亿铢，而且措施伙确实的实施期限，还将影响国货税厅2012财政年（2011年10月至2012年9月）的收入评估，预测将流失约1000亿铢。

　　同时，厅方将研究降低乙醇汽油的国货税，从目前每公升征收6.3铢降至1.5铢左右；上调汽油国货税每公升10铢，目前每公升征收7铢。目的是扩大汽油和乙醇汽油的零售价差距，鼓励民众使用替代能源。

　　蓬帕努坦承，厅方不能仅单方面降低乙醇汽油的国货税，因为将影响国货税厅收入。整体看，燃油国货税收入约占厅方总收入的7-10%。

　　蓬帕努还说，将向能源部指明长期降税将带来至少4方面的冲击，分别为政府收入；燃油消耗量增加，进口量提高，影响贸易账及国际收支账；影响道路维修预算；以及影响环境。之前，官方降低柴油国货税，导致民众的燃油使用行为改变，柴油消耗量增加3-4%。总之，泰国推行这种柴油的减税措施会给命中带来一定的利益。