纵观2011年中国租车市场，众多租车企业高调亮相，你方唱罢我登台：多轮投资、巨额广告、明星代言……竞争不断升级，公众眼前呈现一番拼杀惨烈的“红海”局面。为什么号称国内首家连锁租车企业的至尊租车，没有跻身于这场腥风血雨中？
线下：两个月内新开14家直营门店
记者走访了解到，当前局势下，至尊租车没有投身于“红海”，而是根据市场和竞争的变化，将策略调整为持续提升服务质量，以质取胜。“轻广告重推广的同时，加大优惠力度，从而把更多的实惠留给消费者。”至尊租车市场部总监黄志标表示，“汽车租赁最终拼的是服务，不是价格和广告，同时这个行业是重资产行业，是长跑。”
2011年5月以来，在短短的两个月内，至尊租车陆续在上海、深圳、广州、东莞、重庆、济南等多个城市的交通枢纽和商务中心区新开设14间直营门店。至尊租车方面透露，他们还将继续进驻新城市、开设新门店、改造旧有门店，并计划于今年内集中在中国沿海发达城市新增100家新门店，将稳步扩张的势头延续下去。
至尊租车此番举措，不仅使珠三角城市群和全国各地的租车网点布局日臻完善，巩固了其在连锁租车行业的领先地位，同时也给全国租车消费者带来了更多的便利。而且至尊租车始终坚持不加盟、坚持直营门店的经营模式，也是为保证给消费者最优质的服务体验。
据悉，至尊租车在频开新店的同时，购进了别克新凯越和雪铁龙新爱丽舍等1000多台新车。新车的购置，有如源头活水，给至尊租车在“红海”竞争中增添新的力量。新店频频开张，新车大规模购置，显示了至尊租车持续发展、扩张规模的决心。
线上：携手财付通 支付宝等商旅平台
在各大租车企业积极投身“红海”，贴身肉搏的时候，至尊租车却及时调整航向，避免介入这种近乎惨烈的市场竞争行为，在线下频开新店、购置新车、持续扩张的同时，线上同样寻求着各种业务合作的途径。这似乎预示着至尊租车要另辟蹊径，开创租车市场的一湾“蓝海”。
至尊租车于今年5月携手第三方支付平台——支付宝(阿里巴巴的关联公司)，进行租车业务合作，将包括自驾租车、商务租车、粤港直通车、特价租车等多个产品，以及提供交通违章查询等增值服务，放上支付宝的“聚生活”平台。
支付宝“聚生活”平台的租车业务上线后，短时间内日均点击量高达七千，其中订单量日均过百。而与租车业务同时上线的交通违章查询等增值服务，不仅为全国各地的车主提供违章信息查询，还兼有代缴费用的业务。违章查询业务流程简单、便捷，相信会成为车主们的“新宠”。
其实，至尊租车与商旅平台合作早有先例。在2010年7月，至尊租车就已与腾讯旗下的第三方支付平台——财付通合作租车分销业务。上线仅一周多的时间，点击率达到3万多，其中有效订单就有200多份，而且这200多份订单基本上全部来自新增客户。该平台应用至今，已经为至尊租车的自驾业务贡献了可观的订单量。之后，至尊租车陆续将更多的业务，如违章查询等增值服务嵌入财付通支付平台。
除了支付宝和财付通，与至尊租车进行租车分销业务合作的还有同程网、芒果网、纵横天地、中国国旅在线、华侨城酒店管理、春秋航空和莫泰168等众多知名商旅企业。
没有过多的广告宣传，没有过多的媒体曝光率，至尊租车在公众眼内难免显得低调，但他们作为国内连锁租车开先河者，以踏实、稳健的经营行为，执着于产品与服务质量的经营理念，将引导租车行业向健康、可持续发展的轨道上前进。
至尊租车，在激烈的“红海”搏击中必会大显身手，无惧风流。
