酷讯网CEO张海军
先将生活旅行做细做精，再攻坚整个旅游市场，酷讯的“曲线救国”的策略很实际很聪明。具体来说，酷讯网是怎样做到如此成功的呢？
一门功课做到精
如果不是酷讯创始人陈华的亲身经历，或许不会有酷讯的存在。2005年陈华过年回家时因为火车票一票难求，于是他写了一个小程序，到各分类网站上“爬”火车票转让信息，甚至在水木清华BBS上发布才两秒钟的信息都被“爬”到，而这一经历也成为了酷讯问世的最初灵感。
火车票转让搜索让酷讯一夜成名，半年之内就获得总共1200万美元的风险投资。在这之后酷讯开始进入分类信息搜索，其中包括招聘、住房、票务等八项业务。酷讯希望在不同行业中把比价搜索做到最好，把酷讯做大。
但是在“黑暗”中摸索了两年之后，酷讯发现自己“没办法同时精通八个行业的知识”，于是把原先做八大行业比价搜索的模式，改为旅游垂直搜索。事实上，这丝毫不影响酷讯对风险投资的吸引力。
2009年10月，全球最大的在线旅游公司Expedia通过旗下旅游点评社区TripAdvisor收购酷讯。背靠Expedia的强大资源，酷讯此番专注进军在线旅游更是顺理成章。为了使自己看起来更像一家旅游公司，近期酷讯网正在谋划改名为酷讯旅游。
“瘦身”之后的酷讯专注于旅游业务的做专做精。“为了带给用户更良好的体验，提供更多的选择，每天我们都在机票、酒店、度假产品的信息提供商之间周旋。要说服上游的信息提供商与酷讯合作，首先要提高酷讯的流量，并把流量转化成订单。以前跟他们签合同，把流量导入他们的网站就可以了，但根本不知道是否帮助他们获得了订单。如今，酷讯每隔几周就回访客户，进而制定不同的合作模式。” 酷讯CEO张海军说。
酷讯的最大优势还是体现在票务搜索上。为了让用户及时捕捉到机票打折信息，实现信息快速更新，并且验证数据的真实和有效，在技术上酷讯每年研发投入占总投入的50%以上，仅工程师就占了总人数的三分之二。
酷讯希望用户来酷讯不仅仅是买机票，还可以获得增值服务，比如航班时间的准确性；未来一段时间里，何时出去度假最经济；何时大连能有两折以下的机票等。这些都是为了增加用户黏性。
如果说携程走的路线是商务+商旅，那么酷讯则采取了大众+生活旅行的策略。既有效地避开了携程的锋芒，又充分发挥了自身的优势。
