买得起车，养不起车。油价的上涨，各种支出费用的增加，让不少公司和“本本族”选择租车而不是买汽车，这造就、培育了柯桥快速发展的汽车租赁产业。
频频扩容的汽车租赁业
“最近柯桥的租车行越来越多，选择余地也变大了。”近日，经常帮客户租车的杨先生发现，在柯桥城区的鉴湖路、笛扬路、山阴路上，新开了好几家汽车租赁行。
兴越路上的绍兴县鸿顺汽车租赁有限公司，是在柯桥成立较早的汽车租赁公司，该公司最近又在山阴路开出了一家门店。公司一位工作人员表示，山阴路店是公司4月份新开的，目前正处于试营业期间。
记者从县工商局了解到，柯桥汽车租赁公司最早出现在2008年前后，此后，汽车租赁服务业就进入了一个快速发展阶段。截至目前，全县已有35家汽车租赁企业，仅上半年就增加了8家，其中2家为个体工商户，汽车租赁行业呈一派欣欣向荣的景象。
记者以市民身份走访了柯桥几家汽车租赁行发现，经济实惠型车最受欢迎，像别克凯越、丰田花冠、北京现代伊兰特等，出租单日价格在180元到300元不等。一般汽车租赁公司对租车都可以一日起租，租车手续也比较简单，承租人只要携带身份证、驾驶证，同时交纳5000到1万元不等的押金即可。
快速发展背后的隐忧
随着柯桥汽车租赁业的快速发展，一些问题也在不经意间显现。记者在走访多家汽车租赁公司后发现，一些汽车租赁公司都存在私家车挂靠现象。
一些小规模的汽车租赁公司实际上只有几辆车，有的甚至连停车的场地都没有。而稍大点的公司，虽有十几辆车，但由于没有固定停车场所，就只能停放在一些住宅区里。当被问及若汽车供不应求时如何解决，其回答是“可以先向朋友借”。而这个“借”，实际上就是私人挂靠。
刘师傅的车就挂靠在朋友的租车行，他说：“一旦有生意，租车行就会打电话来，我的别克凯越租一天收费280元，我拿200元，80元归租车行所得。”业内人士透露，私家车挂靠租车行，在业内已经不是什么秘密。私家车主愿意出租，租车行愿意转租，因此，至少80%的租车行做着这种两厢情愿的“擦边球”生意。
同时，诚信体系的不健全，也让汽车租赁公司吃过不少苦头。据某汽车租赁公司陈先生介绍，过去也发生过骗租事件，柯桥有一家公司去年就有多辆租赁车辆被骗走，目前还有几辆车子没追回。“一家公司被骗走一辆车，可能会把一个月甚至几个月的利润都赔进去了。”他说，对汽车租赁公司来说，遇上这种诈骗行为，产生的影响足以致命。
行业没有监管依据
快速发展的汽车租赁行业，应该归哪个部门主管？按理，汽车租赁涉及车辆营运，运管部门应该可以管辖，但县运管部门相关工作人员介绍，2004年之前，汽车租赁业尚有《汽车租赁业管理暂行规定》来约束，并由运管部门管理。然而，2004年《行政许可法》实施，取消了运管部门的此项行政管理权；2007年底，《汽车租赁业管理暂行规定》废除，汽车租赁业也失去了监管依据。
业内人士称，作为服务行业，汽车租赁市场需要相关政策的支持和行业的规范，以促进其健康发展。
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