近日，据中国物流与采购联合会发布《2011年上半年物流运行情况分析》，上半年中国社会物流总费用与GDP的比率为18%，同比提高0.1个百分点。
目前，电商企业现正处于与物流牵手还是自建物流的矛盾之中，业内专家介绍，这两种选择各有利弊。一方面，与快递公司合作是目前的普遍做法，但物流滞后，电商却要承担诟病，快递公司并不直属电商，电商企业无法直接有力地管理。另一方面，自建团队要投入很多精力和金钱，对电商来说，这是在做不擅长的事情。虽然京东和当当网等电商搭建了自己的物流平台，但此方法并不适用于所有电商企业。
那么，电商企业如何来解决物流瓶颈呢？今日记者采访了天天网仓储物流总监透露，天天网选择了一种新的物流方式——落地配。
“落地配是为天天网量身定做打造的一种物流配送方式，采用城际运输干线配送加当地配送的模式。城际运输指选择城市之间最快的运输方式到达相应城市，而当地配送则是由当地快递公司根据本地的实际情况进行相关配送。相比原有的跨省配送，落地配大大节省了物流整合和二次配送的筹划时间，甚至可以和同城配送相媲美。相比于自建物流，落地配又省去很多精力和资金投入。无论何种方式，都是以打造完美用户体验为出发点的。”他表示，“为了保障完美的用户体验，天天网不仅在物流模式上类似与普洛斯、京东同类的落地配，还升级了货物的支付方式。目前，在北京、上海等一线城市的天天网用户在选用落地配的同时，还可以随选Pos机支付、分期付款等方式进行交易。”
据行业专家分析，物流是电商与客户直接对接的一个重要环节，一旦出现错误会影响电商整个运作体系。目前物流成本不断上涨，电商企业要巧思敏行，自谋出路。
