上海车展车企转战二三线市场

　　昨日，第十四届上海国际汽车工业展览会（简称上海车展）开幕，全球各大汽车制造商蜂拥而至，带来了各自的最新量产新车以及新能源车型。众多厂家表示，在一线市场面临饱和的背景下，战略重心将会向国内二、三线市场转移。

　　中国车市在经历前两年的高速增长后，今年将面临一系列的考验。今年北京出台了汽车摇号上牌的限购政策，而多个大城市也传出就出台限制购车政策的消息。而且，大城市普遍面临停车位紧张、停车成本增加的多重限制因素，因此，众多厂家在车展上表示，在一线市场面临饱和的背景下，将会把发展战略重心转移到国内的二、三线市场，甚至四线市场。

　　在油价飞速上升以及城市环境问题压力之下，各大车企对于电动车等新能源车的研发热情高涨，政府对于国产电动汽车的特殊优惠政策更加促进了这种增长的动力。在本届车展上，各大厂家推出的新能源车型不再像前几年那样，仅仅以概念车身份出现，而是推出很多真正可以实现量产的车型。