烟台开发区客运站规划效果图
记者从交通部门获悉，山东烟台开发区客运站今年将完成前期工作，开工建设。
据介绍，客运站整个设计方案是由台湾某著名设计事务所设计，站场主要由场地与生产辅助设施、站房、生产辅助用房、景观区四个功能区块组成，场内大型公共建筑耐火等级和抗震设计烈度分别为1级和7度。建筑站体呈L形配置，由出入站大厅与候车大厅形成两翼，环抱公交与长途客运停车场，对应绿建筑设计手法，以折板屋顶型塑整体造型，象征汽车传运站速度、便捷、先进的形象。
设计过程中，以符合节能减排的建筑设计手法，连接绿色、交通、建筑的资源构筑新站体的空间艺术美学；以“大鹏展翅，烟台飞腾”意象为出发点，建成后的站体朝向套子湾，意味着恰似一只面向大海、展翅欲飞的大鹏，突显开发区创新产业蓬勃发展，将成为开发区又一代表性的地标性建筑。
开发区客运站预计整个建设周期需2年，建成后主要服务开发区及周边福山区、芝罘区的旅客出行，并承担西向公路旅客运输的配客服务，发展集公路客运和城市公交于一体的通用型客运站。
客运站位于沈海高速与206国道交叉处烟台福山立交东侧，按照一级客运站设计，占地面积7万平方米，建筑面积近3万平方米，日发送旅客量将达1万人次以上。
