自从去年3月25日实行费改税以来，油价上调6次，93号汽油从每升5.1元涨至6.46元，累计上涨1.36元。家住福州仓山的林先生给记者算了一笔账，三口之家每天在家和夫妻俩单位之间往返，大概30公里的路程，一个月扣除周末，21天要630公里，按百公里油耗10升计算，一个月的用油量为60多升，这样一算，每个月比去年多掏80多元钱的油费。
这对工薪阶层的私家车主们来说很是肉痛，再加上保养费、停车费等的增加，有车族开销越来越大，抱怨“买车容易养车难”的同时，不得不开始了“精打细算”。
上班玩“混搭”半程自驾半程公交
房价早已远超工薪族的承受能力，不少家庭都和林先生一样将房子安置在远郊，虽然远点，但是买车总比买市中心的房子来得实际。然而林先生这一两年发现，养个车也不轻松了。因为夫妻俩工作都在市中心，林先生每天送完妻子上班再驱车回自己单位，上下班得30公里左右。所以油价一涨，林先生感受特别深。
车开得多，不仅耗油，而且公里数多了，折旧费、保养费都是钱。林先生说，一般车子每5000公里就要保养一次，以往只要300元就能打发，然而这一两年人工成本增加，保养费也涨到了500元。但车买了不开也不可能，毕竟时间成本也很珍贵，自驾至少可省却一半以上的时间。
幸亏妻子的单位并不苛刻上下班时间，因而林太太现在都是先坐车到先生单位，然后再自己去挤公交。虽然多耗半个多小时，但可省下一半费用。
下班“抢车位”瞄准地点算好时间
开车愁油费，不开又得愁停车费。能顺利缴纳每个月70元的停车管理费，那是幸福的，因为爱车还有个安稳的“窝”。最苦恼的是，即使车主愿意多掏钱，这“车窝”还得跟打战似的抢。于是，车买了又不得不让它“趴窝”。
林先生的小区有2000多户业主，车位却只有800个。现在小区里私家车越来越多，车库早就不够用了，小区内的路边、草地上，都被私家车主给占了。实在停不下了，只能将车停在小区外，又难免遭受“意外”，或割或划，这一喷漆，又是几百上千元花出去了。
所以为了找个车位，林先生每天下班都赶着回家，为了跟邻居抢车位，他得早早瞄好地方，算准时间，在邻居回家前把车停进去。
而到周末，车子肯定是不能动半分，你前一轮刚移，人家后轮马上跟着动了。因而周末逛街，林先生夫妻索性都打的，而不少“黑的”就是看准了小区这些“需求”，早早就守候在小区路口。
结束语：捍卫咱的钱袋子
CPI，居民消费价格指数。这个原本艰涩的经济学概念，如今正越来越为人们熟悉。上周起，本报连续推出了“CPI涨2.8%，你感受如何”系列报道，深入粮食、猪肉、餐饮、出行等日常生活中各个敏感领域，备受市民好评。套餐贵了，我们在家DIY;汽油涨了，我们WALKING。面对物价上涨，我们调整生活的态度去捍卫手中的钱袋子，当然学会理财，才是持久之道。
