距离福冈约1小时车程的门司港，是日本从明治时期到大正时期繁荣的国际贸易港。这座非典型日本城市，从门司港火车站开始，便充满着浓浓的复古怀旧异域风情。昔日门司港是日本叫卖香蕉的发源地，如今这里也是万众瞩目的“蕉”点。天气好的时候，登上门司港怀旧展望台，可将关门大桥以及关门海峡的全景尽收眼底。
门司港位于日本九州的最北端，是九州最浪漫的怀旧地，也是一个很有异国风情的小城市。尽管门司港不大，但是探索门司港的方式却有很多种，你可以坐在人力车上慢慢感受门司港的港口风情，也可以站在怀旧展望台上隔海峡远眺四国岛，你可以去九州铁路博物馆朝圣各个时代的火车，也可以沿着海边漫步欣赏异域风情的建筑，你可以去海峡Plaza门前和香蕉人合影，也可以到MINATO HOUSE买各种香蕉手信，还可以坐在Toraya吃一顿怀旧的咖喱蛋包饭。
门司港的车站怀旧感的让人特别能快速融入剧情，站在复古的车站，哪怕没有在这里生活过，似乎脑海里都可以快速勾勒出这样一份对它的遐想：穿着校服的少女，车窗外的夏日绿荫，古老有年代感的车站，精致可口的便当，一段干净的纯爱故事。
倘若拖着行李一站接一站地旅行，只给门司港预留了半天或者一天的时间，那么可以提着行李来到门司港，门司港车站有不同尺寸的行李箱，收费500日元每次起。另外从福冈到门司港，最快抵达方式是从博多站坐山阳新干线到小仓，再从小仓坐鹿儿岛本线抵达门司港，车程为1小时。不过山阳新干线是不可以使用JR PASS的，如果不计较时间，可以搭乘JR Pass可使用的列车抵达小仓，再转车去门司港，预计车程2小时左右。
距离车站不远的是九州铁道纪念馆，建于1891年的它曾经是日本铁道本社，2003年才改建为纪念馆，日本的火车御宅族超爱这里，这里由三部分组成：主楼、列车展示场、迷你铁道公园。入口处的列车展示场展示了从明治时期到昭和时期各种蒸汽火车和车厢。可以钻到100多年前的车厢里体验下，蓝丝绒的座椅、兜网式行李架、木质挂环，就连地板都是木地板，让人瞬间进入历史剧情境中。
这里最特别的体验式可以模拟驾驶列车，不过驾驶舱内是真实呈现的，只是窗外的风景是模拟的，扳动开关，慢慢加速，听着火车汽笛的声音，看着窗外渐渐改变的风景，仿佛自己真的是火车司机，500日元的体验价格简直太有诚意，只可惜不懂日语，否则完全可以操控自如。小朋友们可以在大玻璃罩前体验驾驶模型小列车，依旧是500日元的体验价格，可以自己选择操控不同类型主题的列车。
日本车站推出的铁路便当，食材、摆盘各有特色。日本四周环海，便当使用的食材多以海鲜类为主，有些便当还每日限定数量，需要排队才吃得到。据说“富山鳟鱼寿司便当”蝉联过两年冠军，粉樱色的鳟鱼生鱼片，纯白寿司米，加上绿色的竹叶，极其秀色可餐。在九州铁道纪念馆，你会看到不同包装的火车便当，有的设计的别有巧思，想想曾经的日本人看着列车穿越街道驶入郊外，带着兴奋和期待的心情迫不及待打开便当盒，一边欣赏着布局巧妙、色彩鲜艳的摆盘，一边细细咂摸着用心烹制的美味，即便列车慢慢的行进，目的地还遥不可及，都不会再有抱怨和烦躁了。
既然来门司港要体验怀旧感，不如再让自己入戏一些喽。在门司港车站门口，今日依旧可以看到曾经时代的主力交通工具——人力车，人力车完美地与门司港的浪漫怀旧气息融合，如果可以穿上和服和木屐，带上一位懂日语的朋友一起，优雅坐上人力车，恐怕是要让自己都感觉穿越了。微风轻轻拂面，怀旧建筑群慢慢再向身后倒退，热情好客的车夫除了带你去好玩的地方，还会一路给你讲解这个城市有趣的故事。每一栋建筑、每一座桥、每一个咖啡馆都有自己的曾经。
旧门司三井俱乐部建于1921 年，是三井公司接待贵宾的住宿设施。大名鼎鼎的爱因斯坦也曾经在这里入住并度过圣诞节，因为当时整个门司港只有这里有西式大床。
门司港的海边，云淡风轻着，天气晴朗的时候，感觉门司港好美，当地人把自行车放在身边，边哼歌边准备垂钓，没过多会，鱼就上钩了。站在一旁观望的我们兴奋个不停，不是妈妈竖起大拇指称赞对方，就是我在一边拍来拍去，结果让钓鱼的人也更加兴奋和得意。
门司港音乐蓝桥，听这个名字就觉得很浪漫唯美有木有?这座桥连接着旧门司海关和旧大阪商船，因紧靠关门海峡而成为门司港的浪漫之地。吊桥每日会随音乐升降开合6次，每次张开的时候，就像是小鸟展开羽翼，想想走在吊桥上，脚下是碧蓝大海，身旁是西洋范儿的怀旧建筑，好适合谈个小情，难怪被称为恋人的圣地。
哪怕时间再赶，也要留半个小时时间给门司港怀旧展望台哦，晴朗的日子里，它会给你最难忘的风景。搭乘电梯很快即可达到103米高的怀旧展望台，仔细聆听你会发现上楼的电梯中，播放的背景声是海浪汽笛以及海鸥的声音，让人瞬间融入关门海峡的的风景中。别看只有31楼高的展望台，却绝对可以鸟瞰整个门司港区呢，天气好的时候可以将关门大桥和关门海峡尽收眼底，如果你给门司港留足更多的时间，夜晚的时候来这里会看到更加醉人的惊喜哦。1999年落成的怀旧展望台，由日本知名设计师黑川纪章操刀，外形极具时代感。下楼的电梯的背景音也很有趣，此起彼伏的香蕉叫卖声不绝于耳，谁叫门司港曾经是日本叫卖香蕉的发源地呢!
探索门司港，不难发现到处都是和香蕉有关的东东，特别是各种各样的香蕉主题手信。门司港之所以有那么多香蕉，是因为它曾经是转口港口，明治时期香蕉是从东南亚输入的洋货，第一次上岸到日本的地点就是门司港，并且门司港也是日本香蕉叫卖的发源地。出了门司港怀旧展望台，旁边这栋白色的建筑就是MINATO HOUSE，里面可以采买各种与香蕉有关的手信，香蕉果子、香蕉蛋糕、香蕉巧克力、香蕉人偶……竟然还有叫卖香蕉的CD。门司港每年10月还会举办香蕉节，那个时候过来可以重温曾经有趣的生活画面，门司港绝对是把“蕉”点挖空心思地尽显啊!
如果早知道门司港有个集杂货铺、餐饮店、美术馆、特产店、工艺品店于一身的购物娱乐中心——海峡Plaza，我一定会预留更多的时间给门司港的。海峡Plaza分为东馆和西馆两个区域，那个很著名的香蕉人雕像，我之前找了半天才发现原来这里，别忘记和他们合影哦。东馆1楼是海鲜市场，可以买到明太子和鱼干。西馆1层有玻璃馆和音乐盒馆，种类繁多样式特别，绝对可小小媲美北海道的了!另外1层还有小鱼足浴体验。另外有很多杂货铺子，适合爱杂货的同学来慢慢淘货。
当地人给我强烈推荐了距离九州铁道纪念馆不远处的Toroya蛋包饭，话说它真是不太好找，并且门牌上也没有标注出Toroya的名字，我是根据google map的定位以及询问反复询问店主才确定就是这家。这是门司港的在地美食，门脸不大店铺里面也容纳不下太多人，里面都是熟客，棕色系皮质座椅，复古吊灯，让整个空间充满着浓浓的西洋怀旧味道。我点了份菜单上强烈推荐的蛋包饭，薄薄的蛋皮包裹着米饭，让人从视觉上看上去就觉得秀色可餐。
如果时间不充裕，可以留大半天时间给门司港。当然，建议可以傍晚到达，第二天继续在门司港漫步，慢慢感受小城市的美。
建议散步路线：门司港站——九州铁道博物馆——旧门司三井俱乐部——旧大阪商船—蓝翼门司吊桥——门司港怀旧展望室——海峡Plaza——Toraya蛋包饭——门司港站
