美国航空数据网站FlightStats近日发布的6月份全球35个国际机场准点率排名显示，北京首都国际机场准点率为18.30%，排名垫底；上海浦东机场以28.72%的准点率排名倒数第二。严重晚点的问题并非仅限于北京和上海。在FlightStats调查的广州、昆明、南京、成都、长沙和乌鲁木齐等内地省会机场中，没有哪家机场能做到让半数航班准时起飞。
中国民航管理干部学院的邹建军说，各个大城市都在试图垄断航空业，把旅客从附近城市吸引到自己的机场。这导致中国内地的主要机场全都过度拥挤，而中小型机场却在苦苦挣扎。
据报道，中国民航局11日宣布下半年将对航班延误进行专项治理，称主要针对延误后航空公司服务不到位、乘客上机等候时间过长等问题。
民航局相关负责人表示，会对航班正常率排名后20位、且航班正常率在50%以下的国内航班进行内部警告通报。如果因空管、机场、油料等原因造成航班延误，要查明原因，并给予必要的处罚。如果航班延误4小时以上，因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件，造成重大社会影响的，取消该航班本航季时刻，并不再受理下一航季航班时刻的申请。
