快递业推行星级制 收费标准随之调整

    随着电子商务的发展，也促进了我国快递行业的兴盛，但是似乎广大的用户对于快递业并没有什么好印象。从快件延误到暴力分拣，再到信息泄露，快递行业可谓是丑闻不断。不过未来这种情况将有望得到改善。

    据了解，未来快递也将会像酒店一样以“星级论英雄”。快递行业首次星级评定试点工作悄然启动，目前已在上海、河北、广东三省市试点。推行星级评定将加速快递业“优质优价”的进程。

    中国快递协会在2011年11月发布的《快递企业等级评定实施细则》，在星级评定的14项标准中，要求快递企业服务总体满意度在73分以上；百万快件的用户申诉率在10件以下。仅凭这两条，绝大多数快递企业就与五星级无缘。以国家邮政局近期公布的《2013上半年快递服务满意度调查》，以及《5月邮政业消费者申诉情况》评定，能够同时满足上述两大条件的快递公司国内只有顺丰速运一家，有机会评为五星级。其他主流大型快递企业只能在三星、四星徘徊。

    中国快递协会副会长兼秘书长达瓦表示，推行快递企业评级评星主要目的是引导企业走以服务品质定价之路。达瓦认为，目前快递企业已经陷入同质化、低价、无序的竞争中。快递星级评定有助于引导企业根据市场细分原则，为社会提供不同的产品。“届时可能会出现五星级企业制定五星级的价格，而二星级企业就只能是二星级的收费标准。”

    理想很丰满，现实却很骨感。虽然目前，我国快递市场的总规模跃居全球第二，并出现了EMS、顺丰速运、“四通一达”等大型快递企业，但快递业的整体服务质量欠佳，消费者满意度不高。而“四通一达”为代表的快递企业仍以价格为主打，导致多数消费者选择快递公司都将价格而不是服务作为主要依据，也就导致了很多的快递企业忽视用户的的服务体验。在与市场需求有些相悖的情况下，推行快递星级评定会遇到阻力。

    然而任何新生事物的产生都不是一帆风顺的，从长远角度来看快递企业进行星级评定还是有利于行业的发展。以前快递企业竞争靠打“价格战”获胜，但是随着物流成本的不断攀升，“价格战”只会让企业的经营举步维艰。快递企业要想在未来的竞争中立于不败之地，还有拼服务、拼质量。现在看来快递企业想要在评定中达标还需苦练内功。