资深游艇培训师估计未来广州有实力购买游艇的个人或达1万人，专家认为广州可发展小型游艇市场，身家几百万也能玩得起。据游艇业界人士透露，去年广东新开了三家游艇会，不到200平方公里的区域一年之内开三家游艇会，这在全国游艇业界实属罕见。
有国产游艇商向记者表示，他们所接触的国内游艇买家，大多身家在1亿元至10亿元之间。只有身家过亿元的富豪才能玩得起游艇？广州港务局的港口规划专家陈斯勇表示，面向内河湖泊的小型游艇，价格则相对便宜，身家几千万元或者几百万元的人，也能玩得起。
据游艇行业协会人员介绍，广东省内已有10多家游艇会，大多集中在广州、深圳、珠海、中山等地。广州自1996年出现第一艘私人游艇后，如今已有超过100人持有游艇驾驶执照，其中30多人已拥有自己的游艇。
广东省游艇行业协会执行会长王照云告诉记者，去年广州新开两家游艇会，肇庆新开一家游艇会，不到200平方公里的区域内，一年新开三家游艇会，如此密集，说明广东游艇行业的潜力很大。据悉，该协会成立有一个部门，会员全部为身家5000万元以上的企业主，他们均有购买游艇的意愿。
资深游艇培训师黄克辉估计，未来广州地区有实力购买游艇的个人起码有1万人。他向记者透露，最近两年全国报名游艇驾驶考牌培训的有2000多人，这和2001年到2010年这十年间的报名人数相当。在广东，报名游艇驾驶牌照培训也要等一两个月。
国产游艇商方小姐透露：该公司目前销售最好的是能承载30-40人的游艇，一般身家1亿元以下的富豪不会买，主要是为了满足商务接待和出海观光旅游的需要。而身家10亿元以上的客户，则大多会考虑购买进口游艇。另一位游艇商则表示，对于几百万元一艘的游艇，广州客户低调务实，追求性价比，并不会盲目消费。
陈斯勇表示，广州可以发挥岭南水乡特色优势，发展内河小型游艇。“内河游艇的费用，只有出海游艇价格的三分之一，有1000万元的身家也能养得起。”不过他认为，岸线资源紧张，泊位紧张，是目前制约广东游艇业发展的不利条件。
广州经贸委的陈为文表示，去年广州人均GDP达到1.5万美元，对游艇的需求增长是自然的。广州近年大力整治珠江，为发展游艇业提供了好的环境。游艇业属于幸福主导产业，发展游艇业与广州发展中心城市的转型升级正好可以结合。政府对游艇业要作为朝阳行业来扶持。
太古仓游艇会总经理梁志鹏认为，广州发展游艇业，有和港澳联动区位优势，但目前进口游艇的税费超过四成，希望相关部门能够关注游艇的税收问题。
