据了解，3月1日已经开始正式实施的“快递新规”中，则明确规定了暴力分拣最高可罚款3万元，损失赔偿不受资费三倍限制等快递问题的处罚及解决办法。对此，胶州市几家快递公司表示，虽然不少快递公司的工作人员都进行过新规的专项培训，但在快递人员的实际送货操作中，落实起来却困难重重，如果碰到快递高峰期，“效率”与“质量”更是难以平衡。
据了解，3月1日正式实施的快递新规中明确规定，企业分拣作业时不得野蛮分拣，如违反该规定造成快件损坏，情节严重的，处一万元以上三万元以下的罚款。近日，记者走访了胶州市几家快递公司发现，快递新规的实施已经使多家快递公司更加“小心”地对待快件。位于胶州市郑州路的一家快递公司正值卸货时间，工作人员在仔细地将货物卸车并核对信息，而要将一件体积较大的货物卸车时，三四个工作人员则一起将货物搬出车，并小心翼翼地搬进货仓。
“之前我们对待快件就一直很小心，了解到快递新规的实施，公司便对员工进行了培训，对待快件严禁乱扔乱放，搬运一些玻璃等易碎品时更是谨慎，之前确实出现过市民收到的快件发现里面的货物已经损坏的情况，虽然可能不是我们快递公司的过错，但我们会尽可能更好地将快件的运送环节做好。”该快递公司的负责人向记者说道。
“这是刚从内蒙古发来的顾客拒收的木椅，至于怎么赔偿我们公司还要和顾客好好协商，争取达到双方的满意。”在一家快递公司记者看到，一角落里有一套被顾客“千里迢迢”拒收的木椅，该快递公司客服人员钱小姐告诉记者。据了解，这两件木质桌椅是20天前由胶州发往内蒙古的，但因为买主发现这两件木椅出现明显的外包装破损和内部掉漆、破损、开裂的现象而拒收。
“虽不知道是哪个环节出现的错误，但这件事最后的结果可能还是我们快递公司进行赔偿，至于之前以三倍邮费进行赔偿的事情，公司里基本没出现过，新规实施之前我们公司就有过相关的规定，对于价值500元以下的快件，如果是我们造成的损坏，我们会按照货物的实际价值进行赔偿。”钱小姐向记者说道。
据了解，快递新规中更加明确规定了快件丢失、损坏赔偿问题，而对于未购买保价的快件，按照《邮政法》、《合同法》等相关法律规定赔偿，不再设定只赔偿三倍邮费的上限，如投递的快件注明为易碎品及外包装出现明显破损的，企业应当告知收件人先验收内件再签收。
采访中，胶州市多家快递公司对快递新规的实施均表示支持，但也表示新规的实施对他们的工作也造成了不小的难题。“我们公司平时正常的快递量大约每天一千三四百件，别看不是很多，但我们的快递员几乎中午不吃饭才能送完这些快递，当到了双十一等快递高峰期时，快递量会激增到两三千件，如果市民还要求在接收快递时开箱验货，那快递送达的时效性我们很难会保证。”而不少快递员也告诉记者 ，他们送快递时，不少市民因未在家中，而让快递员将快递寄存到小区保安室，但无法对快递进行签字确认，如果快递丢失还让快递公司或快递员进行赔偿，着实难以接受。
