昨日，一位金山内部人士向记者证实，当天被约谈的原因主要在于其抢票的用户量过大，对12306网站流量的控制造成压力，但此事与铁道部还在协商中，尚未收到工信部叫停抢票插件通知。据金山公司介绍，从上周一推出这款插件以后，通过这款插件订票的用户很快超过了100万人次。此前，由于来自12306的抢票插件用户的访问流量过大，曾导致社交编程及代码托管网站GitHu访问大幅放缓，该插件与金山旗下的猎豹浏览器合作推出猎豹春运抢票版。
目前，互联网上具备抢票插件的浏览器包括猎豹浏览器、火狐浏览器、360浏览器和搜狗浏览器等。不过，截至记者发稿时，并没有互联网公司称接到抢票软件的“禁令”。搜狗浏览器方面昨日对记者称，目前未接到关于叫停抢票插件的任何通知。而一位360内部人士告诉记者，并未接到来自铁道部的约谈或通知。但在上周五晚，确有来自工信部的电话口头沟通，称工信部要求具备抢票功能的互联网企业要做好自身技术和产品的优化，避免对12306网站流量造成压力，但并未提及产品禁用。
今年春运车票的互联网售票纪录仍在不断刷新。据介绍，目前网上支付占全路客票发售总量的比重已经接近40%，甚至超过了窗口售票比重。而对于抢票软件是否会对12306造成压力？目前浏览器企业和12306各执一词。此前中国铁道科学研究院研究员朱建生接受采访称，大量抢票软件的出现，在有些情况下确实能够提高抢票的成功比例，但软件对12306网站产生大量自动查询、刷新，然后自动提交，这对消耗资源很有影响，明显增大了12306网站的负荷。
据悉，1月16日、17日，12306在11点多高峰期中央处理器资源占用超过98%，在12306网站约请金山公司人员“交流”后，18日虽然网站订票量又增长了三成，而网站资源占用率显着下降，全天徘徊在30%-40%之间。但事实上在金山公司被约谈后，截至目前，并没有一家互联网企业停止抢票软件的运行。“如果12306访问顺畅方便，根本不会有用户使用猎豹浏览器抢票版。”对于“抢票软件”被叫停的传闻，金山网络CEO傅盛在微博上回应。
与此同时，金山公司并不认同消耗网络资源的说法。金山网络市场部总监金磊称，从技术角度来看，猎豹浏览器的抢票插件只是模拟了一个普通人正常的刷新12306.cn网站的行为，大概平均每5秒一次。而且，他们在调研中发现，抢票软件很有可能降低对12306.cn的压力。因为用户在买到票之后，就不会再访问12306网站；反之用户反复不断访问，将带来很多无谓的带宽压力。
在DCCI互联网数据中心创始人胡延平看来，浏览器抢票功能不仅合理合法，而且为用户提供了方便，购票次序遵循排队规则，因为验证时仍需用户手工输入，系统无票时买不到票，更不可能把别人的票抢过来，因此有关部门所谓扰乱市场的说辞属于转移问题。360方面人士则对记者称，360安全浏览器抢票专版已经通过优化算法、智能选择路由等方式，控制刷票频度，又防止对12306服务器造成太大压力，并称已帮助300多万人抢到火车票。
