7月11日是新一轮成品油调价的时间节点。根据机构的预测，此次油价降幅可能在每吨350-400元左右，油价将会出现今年的三连降，之前5月和6月的两次下调降幅分别是330元和530元。
在目前的经济景气下行和企业业绩受到挑战的背景下，成本的降低使得多数行业就受到短期的提振。但中期来看，无论是国际还是国内，油价走低都是需求不振的直接的反映，实际上不仅油价在下行，煤炭价格也出现了下行。
对于物流企业来说，油价的下降有利于其成本的减少。按照一辆载重为5吨的货车计算。其每百公里油耗在30升左右，一个月要跑3000公里，此次0号柴油下调0.38元/升，每月可少支出342元。而一个企业有30多辆这样的货车，其每月在油费上就可少支出1.026万元。
许多终端用油行业将降低部分成本压力，成本的降低有利于利润的提升。这些行业为中间行业，中间成本的降低在一定程度上能降低企业的运营成本，在需求状况不变的情况下，有利于提升企业的盈利能力。从这个角度讲，成品油价格的下行有利于缓解经济下行压力。
