京东估值
不过，京东的资金链问题一直备受外界关注，而京东的估值也在投资界引起了广泛讨论。
有投行简报预计，京东今年亏损有可能加大至3.16亿美元；同时，物流布局仍需大量投资刘强东此前曾说，2012年内物流投资，将达36亿元。此外，年内增加2万员工、组建干线物流车队等，都将使其资本开支大幅提升。
在C轮融资已经达到60亿美元的背景下，京东是否会进行新一轮融资成为业界的猜测。在60亿美元的估值之下，谁将入局，也成为猜测的重点。
一位对京东并不看好的资本界人士说，富达等几家机构表示，如果京东估值为30亿美元，或可考虑。
业界猜测，今日资本、老虎基金、高陵资本、DST等可能将不会跟投。业内流出了一份新一轮被邀对象名单，其中包括BlackStone、TemasekHoldings淡马锡、Providence、中信产业CITICPE等二十多家基金。
一位前京东高管认为，京东的估值和融资之惑根源在于其需要对外证明其模式可在保障合理利润率的前提下保持相对优秀的规模成长性。
“这是取舍问题，要了毛利率，就没法完成年100%的增长，而有了增长，毛利就保不住。”一位京东内部人士说。
“京东的生死与外人无关，但京东的利润与竞争者有关。”一位资深电商业内人士评价说。POP平台将成为京东的未来，而在向天猫模式演进的同时，其他的竞争者也在对其进行压制。
实际上，刘强东也在期待物流投资能够尽快获得回报。近日，京东宣布其快递资质年检通过，刘强东宣布8月间将正式对外开放其物流体系。坊间的另一种猜测是，京东有可能将物流分拆融资以为其主体争取资金。
