1.市场优势:山东省将投资2026亿元,重点建设633个物流项目,到2012年,重点培育发展100家具有国际服务功能的大型物流企业、20家在全国具有影响力的物流名牌企业,重点培育35家流通物流餐饮企业和300个农村商品配送中心。山东省各地还将新建59项多式联运及转运设施,新上94项物流园区工程。
在国家出台的《物流业调整和振兴规划》中,把以青岛为中心的山东半岛物流区域作为全国重点发展的九大物流区域之一。
依据青岛市政府发布的《关于印发青岛市重点产业发展推进方案的通知》,根据其中物流业发展推荐方案,至2012年,全市基本完成4个综合物流园区、13个物流中心和九个配送中心规划建设,总投资约72亿元,物流操作总量达到5235万吨。其中2010年底已成前湾保税港物流园区整合。
2.区位优势:青岛是我国东部沿海最重要的经济中心和港口城市之一。青岛港是具有117年历史的国家特大型港口,居世界集装箱大港第14位,中国第3位。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。
目前,现代物流业已成为青岛市经济社会发展新的增长点。青岛市凭借自身的港口优势、区位优势和交通优势大力发展现代物流业并取得了丰硕成果,青岛市委、市政府将物流业作为“以港兴市”、建设“东北亚国际航运中心”、“东北亚国际物流中心”的重点支柱产业予以扶持。
3.观众优势:十一届专业采购商的积累,组委会向商贸流通业、生产制造业、港口、机场、仓储、物流园、第三方物流企业和海外客户等进行点对点邀请,直接邀请有相关需求的企业和客户将突破5万家。
4.宣传优势:国外权威媒体近100家,国内主流媒体100多家,平面杂志150多家,网络媒体400多家,共同形成强大宣传联盟、全方位立体推广。
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