调动“船”上所有人
7天在7年内扩张到了1000多家分店，这个加速度是如何实现的？郑南雁表示，“服务型行业靠的是持续优化，把很多细节陆陆续续加起来，一点点不断优化。它与别的行业不同，不能通过一代代产品的创新，也不能靠一个好创意就可以有稳步的提升。这个行业很琐碎，7天就是把日常的一件件工作当成习惯来看待，一步步优化出来。”
在扩张过程中，7天的“放羊式管理”，其实是说把执行者还原成经营者，就是让客户满意之后，为各分店带来更高的经济收益。而不是仅仅因为老板告诉店长们应该干什么。如果仅仅把店长当作一个执行者，只强调执行的能力，完全按照公司的要求去做，做出来的结果好不好都不是执行者的原因。那么他们就会想什么跟自己有关，什么跟自己无关。7天对店长的定位就是一个经营者，这个对应的就是他有更大的自主权和自主意识，不需要总是早请示晚汇报。当然，总部也有相应的制度审查。
7天的核心竞争力不仅仅是大家看到的会员，这些只是现阶段的竞争优势。核心竞争力是7天内部的管理文化，使公司能够更长期地前进。7天的发展壮大，不是靠管理层的这些人在完全推动，而是让包括店长的更多执行层员工参与进来，共同推动着这个公司发展。
去年经营得好的分店，店长的奖金最高达到26万，比很多高管的奖金都高。7天的内部会鼓励店长，只要他做得好，就可以对一些做得不好的店发竞标标书，会抬高经营指标，比如说一个店本来的利润指标是50万，我可以提高到70万。用这个做基数，超过70万就可以和公司分成。这在内部叫“大富翁计划”，是去年开始的。因为这几年公司已经快速发展了，有些店长只管一家店觉得没有挑战。
“大富翁计划”其实就是鼓励店长兼并竞争，自己给自己提升。7天现在的“大富翁”兼并的有200多家店。其中绝大多数兼并的店都做得越来越好。7天有个要求，要加入“大富翁计划”的店长必须是以前拿奖金的，所以不能“烂命一条赌大运”。现在兼店最多的是三个店，以后可能还会有四五个。7天会测试这个上限，如果兼得太多也可能会影响管理的水平和质量。7天为什么要放权给店长，就是希望多样性带来更多积极作用。在我的观念里，多样性本身就是正常的。
最初，7天进入的城市少，如果孤零零的一家店就很难。进入一个城市就尽可能集中近距离地多开店，大家称其为“铁桶术”。现在7天还在沿用，用来密集开店。这样的话竞争力会更强。管理方面可以互相协调，成本分摊都有很多帮助，能实现规模效应。说得简单点，万一有个店长生病了，就还有人顶替和协助。目前，除了新疆，其余的省市全部有7天的门店。7天现在的思路还是一样。在一个地方开店，能多开就尽量多开。
7天的IT体系一直为业内所称道，这也是支持7天高速扩张的重要因素。IT的范围很难讲，因为今天的创新，也许明天就过时了。7天的宗旨，是从消费者的体验出发，让他们慢慢觉得，7天总是比别人更好用一点。对于消费性的产品，最好的方式就是以更低的成本与消费者互动。对于大部分客户来说，有很多并不是花很大精力打造品牌。经济型酒店对成本的控制很严格，最终很难差异化到什么程度。在这种状态下，酒店这个行业认可的东西更多是一种粘性。7天为什么鼓励消费者们投诉，就是希望和消费者养成互动的习惯，了解他们的消费习惯。他们参与到互动中的机会越多，就会在有需求的第一时间想起7天。
一个事情的进步，只有利益攸关方是最着急的。无论是消费者，还是店长，他们的利益都与7天的产品、服务有关，也就有兴趣参与进来。在7天网站上，有些会员批评7天的不足，7天全部公开，并及时回复和处理，慢慢地这种公开就形成了文化，消费者也越来越理解，参与度非常高。
对于相关的投诉，7天有专门的处理机制，搜索到负面的评论，不一定是投诉，然后去跟消费者沟通和处理。7天的内部论坛完全放开，这样也有个好处，7天处理的成本更低。基本上，7天可以在半个小时之内找到评论的会员，这样的效率让很多会员惊讶。即使他不是投诉，7天也会了解一下，问题在哪里，要及时沟通，让他理解问题的实质情况。7天从来没有要求提高执行力要重视领导的意见，而是强调要重视经营者。其实，真正的老板是给钱的那些人，不是发工资的人。
7天做了很多和会员的沟通，以提升情感。7天计划，以后的“Q+认证服务”会组织一大批的Q+达人，让会员参与。本来7天对Q+的检查是由总部来组织，但以后会引进一些更专业的会员，因为现在会员只是在网上填写7天的评估调查表，以后会在暗访过程中邀请一些高级别的会员。他们很了解7天，有责任心，可以在出差时顺便体验，并填写调查表，7天可以免掉他们的房费。这样彼此互利，他们就会有动力去做。
对于7天来说，省了人力和时间以及各种差旅费用。船的动力就来自船上的所有人。只要大家都觉得对自己有利益，就愿意一起把船顺利撑到对岸。酒店这个行业不算是超出高精尖人才理解范围的，酒店的社会形态是跟大众联系在一起的，不像一个纯IT公司，有些尖端的技术跟日常生活没关系。7天就是个社会组织，就像监护人一样看护着公司这条船不要触礁。
