记者近日获悉,5月份全国铁路客货运输主要指标继续保持同比增长,其中,国家铁路全月货运日均装车连续第三个月创历史新高。
5月份,全路货源形势严峻,日均请车比上月减少近6000车。特别是由于全社会用电下降,加上进入雨季以后南方水力发电充足,火电用煤减少,全路电煤运输需求普遍下滑。面对货源减少的不利形势,各铁路局通过不懈努力,抓好重点地区和干线的运输组织,货运装车仍然取得了较好成绩。
据统计,5月份全国铁路货物发送量完成3.42亿吨,同比增加619万吨,增长1.8%;货运日均装车171948车,同比增加1935车,增长1.1%。其中,国家铁路日均装车144613车,比上月增加72车,这也是继3月、4月国家铁路货运装车连创新高之后再一次创历史最高水平。从各铁路局(公司)来看,有6个铁路局(公司)的装车比上月增加,其中太原、昆明、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司日均装车都达到了今年最高水平。大秦线全月运量达到3910万吨,超计划35万吨,其中有15天的运量都在130万吨以上。
在兼顾客货运输组织的同时,铁路部门还加大运力倾斜,电煤、新疆棉花、钾肥及防洪抗汛物资等重点物资的运输也得到较好保证。5月份,全国铁路煤炭运量完成19746万吨,同比增加502万吨,增长2.6%;粮食运量完成839万吨,同比增加88万吨,增长11.7%;化肥及农药运量完成726万吨,同比增加53万吨,增长7.9%。全月电煤日均装车45637车,超月计划137车。截至目前,全国363家直供电厂存煤充裕,可耗天数在28天以上。
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