路特斯Elise
路特斯的外观辨识度很高，正面呈凹型的前脸借鉴了仿生学的设计元素，这种特别的设计也要归功于中置引擎布局带来的自由空间。镶嵌在两侧的头灯造型比上一代车型更加锐利，内部拥有透镜结构，值得一提的是边缘处应用了当前流行的LED元素，点亮时动感十足，修饰车身轮廓的同时提升整体精致度。外部尺寸颇为小巧，长、宽、高数据为3785mm/1719mm/1117mm，轴距为2300mm。比尺寸更微小的是它仅有860公斤的重量，要知道就连Smart fortwo也有750公斤。“极致轻量化”，这正是路特斯品牌的精髓所在。
路特斯Elise车身侧面比例均衡、协调，车门后方巨大的进气口不是华而不实的装饰，它们负责为中置引擎提供充足空气，而合金装饰的油箱盖与带导流槽的细长后视镜具有经典的赛车风格。路特斯Elise的配备前AP-Racing双活塞卡钳，后Brembo单活塞卡钳，前后均配有282mm打孔刹车盘，而Yokohama AD07半热熔轮胎和铸造轮毂更是稀罕的装备。宽厚的尾部带有中置引擎后轮驱动跑车的典型特征，与车身合为一体的尾翼延续了飘逸的线条设计，标志性的瓦斯炉造型尾灯双双分列两侧。中置排气、大尺寸扰流板力求最大限度提升车辆性能。
路特斯Elise R就像一头猛兽，最大功率只有192马力，百公里加速“仅为”5.4秒。但是，是那么的直接，因为它体态轻盈，重量只有860公斤。由于车身太轻，这款车的极速被限制在222km/h，但这已经足够了。3785mm的车长和1719mm的车宽让它灵动无比，120km/h和160km/h的提速区间，动力极其澎湃，高转高扭的优势在高速路上体现的淋漓尽致，你要做的就是找好合适的变线时机，用手和脚说一声过去，这条大狗就会乖乖的跑到你要去的地方。
