近年来,禹城市发挥公路、铁路和高铁等交通优势,全力促进现代物流业的发展。
2010年,该市在十里望回族镇设立西部商贸物流园区,今年以国际商贸港建设为载体,重点推进商贸物流业,对外打造商贸物流集散中心,对内实现城乡物流对接。
该港位于省道101和316交汇之处,正是以前的码头所在地。总投资40亿元的国际商贸港,建筑面积达200万平方米,集展示、交易、加工、配送、仓储、物流于一体,具有完整的产业链及综合城市功能,并从以往业态重复、单一的传统商业模式,向业态多样、满足消费者不同需求的现代商业模式转变。
在商贸港的带动下,商贸区内物流项目日益增多。众多本土企业在此成立电子商务中心,本田、大众、奇瑞等4S汽车店、农用车交易市场、餐饮酒店等一系列服务行业遍地开花。中仁物流公司投资2亿元建成了仓储能力20万吨的保税型物流园区,成为全国最大的国棉储备基地;汇丰物流公司依托全省交通物流试点机遇,投资亿元建成10万平方米的农村交通物流分拨中心,可提供货物运输、仓储、装卸分拣、包装配送、信息资询等全方位的物流增值服务。如今,该商贸港已引进客商35家。为扩大物流网络,该市同时开展“万村千乡”工程,撬动了禹城市农村消费市场,新型农村市场流通网络已初步形成。
通过“旱码头”,通裕、保龄宝、龙力等70余家规模以上企业的“禹城制造”被运向全国各地,外地的原材料也通过“旱码头”转向企业。
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