23日，作为海南省“十二五”重点假设项目的海口港新海港区客货滚装码头工程正式开工，标志着海口加快港口西移布局，推进面向东南亚地区的物流中心建设。
据了解，海口港新海刚客货运滚装码头工程投资总额达24亿元人民币，分两期建设。项目将建成18个3000—10000吨级泊位，到“十二五”末年吞吐能力将超过310万辆次汽车和2000万人次。
海口港为交通部规划确定的全国沿海25个主要枢纽港之一，现有秀英、海甸、新海、马村四个港区，位于城市中心的秀英港和海甸港根据规划全部搬迁至马村港和新海港，秀英港将转变为兼有邮轮游艇码头、主题公园等在内的城市服务综合体。
海南港航控股有限公司常务副总裁林健表示，新海港区定位为海南省陆岛和旅客运输集散中心，以客滚运输为主；马村港区将集中集装箱，杂货、危险品运输，两大新港区将着力建设港口城市和物流区，发展城市物流和临港产业，打造为环北部湾集装箱中心港区，并依托大陆建成面向东南亚地区的物流中心。
