近日，一嘉兴市民就油价问题在采访中表示如不能说脏话就无话可说迅速在网络走红。油价破八影响的不仅仅是私家车主，许多行业都收到了辐射影响。
本月20日凌晨，我国成品油价再创历史新高，汽油、柴油价格每吨提高了600元。每一次的油价上涨，都在“刺痛”着物流行业最敏感的神经。物流企业作为对油价依赖性最强的行业，已经感受到了油价再次上涨所带来的成本增加的压力。
很多人关心，油价上涨会不会导致物流费的增加？从事物流业已有十几年的刘先生深有感触。刘先生目前拥有一辆集装箱大货车，在过去的几年里，按照以前的油价也就是几百块钱。但是按照现在的油价来计算，自己的这辆车的油费要将近一千元左右。在谈到是否要涨价的问题上，因为刘先生的车现在跟一单位签订的是全年的合同，涨价是敢想不敢提。“最近一段时间，由于油价继续上涨不断压缩物流行业的利润空间，身边的几个玩车的好友都贴出了车辆转让的广告，我们这种散户所承担的压力会越来越大。”刘先生对此感到很无奈。
我国目前物流行业的燃油成本已经占到行业运营成本的三分之一左右，物流行业相关人士认为，面对油价如此高调上涨，物流企业承担更多的运营成本，企业生存压力会越来越大，经营规模小的物流企业今年可能会面临洗牌，物流市场将会出现一个大的变化。
从目前市场上来看，虽然短期内物流运价不会调整，但是一些物流公司已经针对目前经营状况做出考虑调整价格的决定，表示在合适的时机提升运价。价格的提升最终要传导到消费者的身上，让消费者买单。
