我国的汽车租赁业将向何方发展？未来的运作模式又将如何？纵观当下的汽车租赁市场，行业整体发展在进步中也并存着诸多隐忧，规范缺失使得行业现状杂乱无章，亟待洗牌；没有形成成熟的经营模式，缺乏创新；业务链单一，资金难以保证，更不能实现可持续性发展……因此，汽车租赁业要取得长远健康发展，必须从多方面入手，建立起属于行业新型经济生态圈。
这其中，必然就少不了强大的金融后盾来做支撑。
根据中国汽车工业协会的统计显示，2月乘用车共销售96.72万辆，环比下降36.74%，同比增长2.57%。相比之下，最近汽车租赁市场表现活跃，继神州租车向美国证监会（SEC）递交上市申请，计划在纽约证券交易所上市，融资3亿美元。近日，有消息指出，一嗨租车也正筹划赴美上市事宜，有望在年内上市，IPO融资1.5亿美元。
众所周知，汽车租赁业在国内尚属新兴行业，也是一个“烧钱”严重的行业，各大企业争相在车队规模和网络铺设方面布局。神州、一嗨两家企业竞相赴美上市，显示了他们对资本的极度渴望。
中投顾问交通行业研究员蔡建明表示，汽车租赁市场热闹的原因在于，首先，中国汽车租赁业正在步入竞速时代，绝大多数汽车租赁公司相信，只有规模发展才有出路，才能在未来市场规范洗牌时胜出；其次，资金是制约汽车租赁公司发展的最关键因素，只有足够的资金才能在竞争激烈、烧钱严重的汽车租赁市场立于不败之地。
据了解，罗兰贝格咨询机构与中国汽车租赁协会公布的调研报告均显示，2010年中国汽车租赁市场的总规模达人民币182亿元左右，预计到2014年，将达到380亿元左右，2010年-2014年的复合年均增长率达20.2%。有专家表示，这很可能仅为“保守”预测，如果二三线市场也能与一线城市一样顺利发展，则规模远不止于此。
这对于任何一家汽车租赁企业来说，都是一块充满诱惑力的大蛋糕，各家汽车租赁企业能分得多少，就要凭实力说话。因此，如何扩大规模、快速发展成为我国汽车租赁企业亟须解决的问题。
蔡建明表示，中国汽车租赁业若想获得大发展：首先，我国必须要学习借鉴发达国家的经验，与金融公司、汽车厂商合作。
在发达国家，大规模的汽车租赁公司一般都有金融公司在背后作为支撑，有的甚至就是金融公司直接投资做的。其次，我国应该建立完善的汽车租赁市场法律法规，促进汽车租赁市场规范化发展。再次，提高我国汽车租赁市场集中度，形成大企业大规模发展。最后，我国应该学习国外的汽车租赁公司不仅为客户提供专业化的汽车租赁服务，而且还为客户提供全国救援、异地还车、GPS导航、儿童座椅、上门送车等各项增值服务，满足客户出行的全方位需求。
面对如火如荼的汽车租赁行业，一嗨租车总裁章瑞平表示，汽车租赁行业的发展，会逐步成为汽车生产企业的全新增长点。同时，这种充分发挥“共享”精神的用车模式，也可以对城市交通拥堵问题的改善起到积极的作用。随着汽车租赁行业的快速发展壮大，势必会带动多个周边产业的同步发展，从而形成一个由汽车生产、汽车租赁、汽车养护、旅游、保险、金融、二手车等组成的一个新型经济生态圈。
