我国会展产业目前还处于发展初期，在办展过程中还有各种各样等问题，例如重复办展，展会规模小等等。近日在广州琶洲国际会展中心两个展会因办展日期重复，引发了“搭车展”的争议。
昨日，在琶洲同时有“广州国际广告标识展”（下称“广告展”）和“数字喷印·雕刻技术展”（下称“喷印展”）两个展会，虽然名字不同，但展出内容都有广告、喷印、雕刻。“广告展”主办方指对方是“搭车展”，而“喷印展”却指对方打压。
昨日，记者在琶洲国际会展中心看到，广告展共有10个馆，而对面的保利世贸博览馆，喷印展共有4个馆，其中2个喷印馆、1个材料馆、1个雕刻馆。两个展的展览时间有两天是重复的，两者同时展出了喷印、雕刻设备，以及部分的耗材产品。记者随机采访了两个展的观众，发现他们大部分都同时参观了两个展，当被问到两个展有什么不同时，大多没有说出个所以然。
“广告展”主办方广州闻信展览服务有限公司执行董事唐涛说，“广告展”已经办展10年，“喷印展”是搭便车，用了他们的海外买家资源，由于不用到海外推广，对方展位价格比较便宜。记者了解到，两者展位价格的确差别很大。广告展展位为1450元/平方米，而喷印展每个9平方米的标准展位为4000元。
唐涛表示，经过10年的积累，去年有超过6万名来自154个国家和地区的专业买家入场参观，而“搭车展”以免费、赠送或低价的方式拉客。唐涛说，每年他们都花上百万元在海外推广，若加上外资合作方的分公司推广费用更不止百万元。
不过“喷印展”主办方广州迪培思联合网络科技有限公司总经理孙东伟并不认为是“搭车”,“展品的重叠率5%都不到，怎么可以说是‘搭车'？”
业内人士认为，之所以出现“搭车展”争议，源于“商品展销会登记项目”的行政审批的取消。此前有规定，举办展会应向工商行政管理部门申请登记，取得《商品展销会登记证》。2010年7月，国务院、广州市分别取消了工商局“商品展销会登记项目”的行政审批。
唐涛说，不得同期办展是国际惯例。而广州市会展业行业协会制定规范也规定，在不同展馆举办同类题材展会间隔时间应不少于1个月。举办与本区域内重要品牌展同题材的展会，举办时间与该品牌展的间隔时间应不少于3个月。
近年来，广州地区“靠展吃展”、“搭车展”现象越来越严重，同期同质展分散了资源，使展会效果大打折扣，同时参展商采购商也是叫苦不迭，多花钱但是收效低。广州会展业亟待整合规范，建立相关制度规定。
