北海道的向日葵
很难找到一种确切颜色形容北海道。天湛蓝，树黝绿，北海道的中部美瑛町散发着甜蜜气息。人为的农耕把大地当做画布一样挥洒。对久居城市生活的都会人来说，这里四季分明，按时作息，简直一个世外桃源。
美瑛町西边紧邻富良野，西南方的札幌，车程是两个小时。丘陵为主，山林地占70%，面积677平方公里，人口不到一万两千人。地广人稀，可见一斑。这里没有大楼，建筑物不超十一公尺，大饭店无法立足，只有七十几间农家兼营的民宿，房子则与传统日本屋宇不同，大半是法式乡居的尖顶造型。
美瑛在日本声名大噪，摄影家前田真三居功至伟，70年代初他在开始以当地风景取材，1977年7月20号拍下代表作“麦秋鲜烈”，美瑛的美逐渐扩散晕眩开来，前田真三镜头下的美也在很多人心里埋下了种子，比如摄影师鲍雁洲。
冬天的美瑛空灵寂静，却压下一切不满与遗憾，摄影师深入其中流连忘返，如梦回故地般，顶着凌厉寒风屹立于皑皑雪原之上，放眼远眺北之大地尽收眼底，末膝的积雪未曾带来一丝实感，冻僵的手指不假思索推动快门拨片，口中呼出的热气在取景框上凝结，朦胧的视野中映出的美瑛之丘处在梦境与现实的边缘。
而到了春天，梦幻就自美瑛车站已然开始，JR富良野线是自旭川开始的单轨铁路，列车也是迷你的one man电车，美瑛作为沿线少有的“大站”，在景观上稍有特别。 细长的铁道将町一分为二，站前广场不见一丝日本痕迹，满目欧式建筑阐明这里并不长久的历史。
春夏时节广场上，零星行人三三两两经过，屈指可数的出租车在环形通路等活儿。为数不多的店家慵懒度日，店口排列数量可观的自行车供游客自由租用。没错，美瑛町确是用单车就可短时间尽览的小镇，除去放眼就可尽览的居住区，周边的欧式田园风光延伸到视线尽头却是要费一番工夫。冬季道路冰封个人骑行不说何况举步维艰，其余时节便可尽兴。
不用长途跋涉前往欧洲，一衣带水的邻国日本的北方就有一片如此神奇的脱离亚洲风貌的土地，满目此起彼伏的丘陵，耕作于其间的机械如画师手中之笔般耕作规划这日本最美的村庄，荞麦土豆田自不必赘述，各色花儿也都在丘陵中蔓延，比作地面上的人造彩虹也并不为过。
行车来到美瑛町北部地区，耕地的尽头是密不透风黑压压的森林，界线如刀劈般泾渭分明。其中鸟类繁多，啼声不绝于耳，和旁边安静慵懒晒太阳的农作物形成鲜明的对比。
快速骑行于乡间小路则可更细致地观察这片大地，路旁不时会有绝妙的景致涌入视线，此时驻车停留，不慌不忙调试器材之后尽情捕捉那绝美的景色自是十分悠然，之后则继续上路探访下一未知场景。
夏季的气温也是非常舒适，不会太热但阳光充足，车速渐起自会清风徐来。宫崎骏作品所大量描绘的欧洲乡间景致也不过如此，只差那萦绕在起伏丘陵中的片片居民吧。这真是个如同童话般的小镇。
