近日，记者从杭州萧山区首份关于国际物流发展的专题调研报告中获悉，在“十二五”期末，萧山区将争取建成杭州萧山国际物流港，打造成全省重要的国际物流枢纽和综合性国际物流基地。
调研报告提出，萧山国际物流业应加快发展，成为全区服务业的重要增长极和支柱之一。特别是应建设“杭州萧山国际物流港”，形成一个产业集聚、功能集成、经营集约的国际物流综合实体性公共服务平台，真正成为上海、宁波两大口岸的内陆延伸港。
萧山区发展国际物流产业在经济发展、区域位置、物流基础等方面具有比较明显的优势。如萧山区贡献了全市20%以上的外贸总量、30%左右的外贸集装箱，拥有全国第五大机场--萧山国际机场，拥有全市唯一的保税物流中心，从事国际物流企业37家，全国国际货代100强企业2家。同时，萧山作为全国性物流节点城市--杭州发展物流业的“主战场”，也具备了发展国际物流业的强烈需求。
该份报告对萧山区近三年涉及国际物流的将近180万条数据进行了系统梳理和分析，并对全区2000多家进出口企业开展了抽样调查，还调研了上海、宁波、广州、武汉、苏州等地国际物流发展状况，分析了存在的问题，提出了发展的思路和措施。
杭州萧山国际物流港将具备政府公共服务和国际物流信息网络、国际物流运输、保税仓储、国际物流集装箱场站、国际物流配载配送、国际快件、综合服务等各种要素，具有进出口货物订舱、运输、一次报检、报关等功能，还能够与海港、空港、铁公水枢纽以及全国各主要口岸实现无缝对接。
