“校车”，是接送学生往返学校的车辆。在我国内地，校车的普及及管理还并不成熟。2011年开始，校车问题成为社会各界普遍关注的焦点。
可以说，各地方“校车”的出现，有效解决了学生的上下学问题，为学生和家长们带来了便利。然而，随着对校车安全性能要求的提高，校车采购费用的上浮，以及其他各类费用的提高，这也就意味着，学生家长的负担还有增加的可能。
那么，最好如何向学生提供既安全又省钱的真正的校车呢？
政协委员施轶华提出，应积极探索校车租赁模式，加速打造放心校车。施轶华建议，可调动社会资源，由租赁公司出资，然后政府统一采购标准校车，并建立校车专门管理机构进行统一管理。买校车的钱，今后由财政分期支付本金及利息。在将这些标准校车投放学校进行使用的同时，政府要制订专门的管理办法及政策，对社会资源参与校车租赁业务给予专项补贴等激励政策。针对私立学校使用校车，依据情况给予一定补贴，确保校车资源得到最大化共享、校车的规范管理得到全面化覆盖。另外，加大专用校车的普及及推广。依据实际能力，在全市范围或以区为单位逐步向所有中小学、幼儿园推广，实现对校车数量、路线、运力等一体化的管控。采用信息化的手段科学调配和跟踪校车运行情况，及时优化线路和时点。
施轶华同时也表示，租赁模式作为一种商业方式，把它运用于校车的运营管理还是一个新的课题，在监管、投用、维护等各个方面，还需要进一步细化和完善相关政策和规范。
